虎兩款混動車將亮相北京車展

我們從路虎官方獲悉，2014款攬勝混動版和攬勝運(yùn)動混動版這兩款車型將會在北京車展上亮相。據(jù)悉，新車均搭載由柴油發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，并與8速自動變速器相匹配。

關(guān)鍵詞： 路虎 、攬勝混動版、攬勝運(yùn)動混動版、北京車展 (微博 ) 亮相、發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成、ZF 8速自動變速箱

編輯視點(diǎn)： 路虎將攜兩款混動版車型亮相即將開幕的北京車展，相信混動版車型有望引入國內(nèi)，但是此次的兩款車型采用了柴油發(fā)動機(jī)可能無緣國內(nèi)市場，不過其可以在動力系統(tǒng)上做出改動。畢竟，此兩款車型在燃油經(jīng)濟(jì)性、超低的二氧化碳排放量以及性能上都有不錯的表現(xiàn)。對于在北京車展亮相的兩款車型，我們也將做持續(xù)的報道。

2014款攬勝混合動力版車型外觀與現(xiàn)款車型保持一致 搭載混合動力

距離4月25日開幕的第十三屆北京國際車展還有一個月的時間，各個汽車廠商也紛紛發(fā)布新車。就在日前，我們也從路虎官方得到消息，將攜旗下的2014款攬勝混合動力版以及攬勝運(yùn)動混合動力版兩款車型亮相北京車展。據(jù)悉，此次亮相的兩款車型在外形上與現(xiàn)款車型基本一致，區(qū)別就在于動力系統(tǒng)方面，兩款新車將搭載由一臺柴油發(fā)動機(jī)和一臺電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，并匹配一臺ZF 8速自動變速箱。

去年法蘭克福車展首發(fā)的的攬勝混動版車型實(shí)拍

在外形方面，2014款攬勝混動版車型與現(xiàn)款攬勝基本保持一致，只在細(xì)節(jié)上做了小幅調(diào)整。新車的車身采用了淡藍(lán)色涂裝，并在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上可選配Black Design Pack設(shè)計(jì)套件，該套件包括了在格柵、后視鏡、車門把手以及車身側(cè)面都加入了黑色裝飾。另外，在新車的前翼子板處貼有HYBRID標(biāo)識，體現(xiàn)了其混動版的身份。此外，新車也將配備兩款全新的21和22英寸的六幅鋁合金輪轂。

去年法蘭克福車展首發(fā)的的攬勝混動版車型實(shí)拍

在內(nèi)飾方面，混動版車型將采用淺色內(nèi)飾進(jìn)行配色，與外觀顏色里外呼應(yīng)。轉(zhuǎn)速表表盤變成了指示電量輸出功率百分比的樣式。另外，“EV”按鈕也出現(xiàn)在了駕駛模式之中。在配置方面，攬勝混動版車型與現(xiàn)款將保持一致，配備了全新的前排座椅、英寸后排的娛樂信息顯示屏、道路交通標(biāo)志識別、車道偏離警報、升級的自動泊車功能等，還可選裝InControl系統(tǒng)，包括3G WiFi熱點(diǎn)、失竊車輛追蹤、iOS/Android手機(jī)遠(yuǎn)程遙控?zé)舻蓉S富的功能。

攬勝混動版車型內(nèi)飾

攬勝混動版車型與現(xiàn)款車型最大的不同之處就在于動力方面，新車將搭載由一臺柴油發(fā)動機(jī)和一臺35Kw的電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，其最大輸出功率達(dá)到了340PS，峰值扭矩為700Nm，并匹配了一臺ZF 8速自動變速箱，新車的百公里加速時間為秒。

攬勝運(yùn)動混合動力版車型也將一同亮相北京車展 同樣搭載混合動力

攬勝運(yùn)動混動版車型即將亮相北京車展

除了2014款攬勝混動版車型，路虎還將攜攬勝運(yùn)動混動版車型一同亮相北京車展。新車在外觀上也將采用淺藍(lán)色涂裝，并在內(nèi)飾上同樣采用了淺色系進(jìn)行搭配。

在動力方面，攬勝運(yùn)動混動版車型的動力系統(tǒng)也同樣采用了柴油發(fā)動機(jī)和35Kw電動機(jī)的組合，值得一提的是，這兩款新車型在重量僅增加了120kg，綜合 油耗 下降到了百公里，其二氧化碳排放量則只有169g/km，在環(huán)保以及經(jīng)濟(jì)性上有大幅提升。

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