新時(shí)代 新汽車 │ 2024北京車展圓滿閉幕

以“新時(shí)代 新汽車”為主題的2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱2024北京車展），于2024年5月4日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館圓滿閉幕，展會(huì)總面積22萬平方米。10天期間，中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館和朝陽館共吸引觀眾89.2萬人次到場(chǎng)參觀。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)變革的加劇，中國(guó)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋，中國(guó)汽車市場(chǎng)存有充分的消費(fèi)動(dòng)能，多重因素的加持讓2024北京車展呈現(xiàn)出新時(shí)代特有的新活力。

2024北京車展吸引了國(guó)內(nèi)外知名汽車品牌攜全新產(chǎn)品高規(guī)格參展。傳統(tǒng)車企根深厚重，新生品牌光彩照人，本屆展會(huì)參展品牌齊全，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。展會(huì)展出全球首發(fā)車117臺(tái)（其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車30臺(tái)），概念車41臺(tái)，新能源車型278個(gè)。

與此同時(shí)，本屆北京車展吸引了來自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、韓國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、意大利、瑞士、馬來西亞、新加坡、越南等13個(gè)國(guó)家近500家海內(nèi)外知名零部件企業(yè)及科技公司參展。參展汽車供應(yīng)鏈上下游企業(yè)紛紛帶來最新產(chǎn)品和技術(shù)，覆蓋了自動(dòng)駕駛解決方案、智能座艙、操作系統(tǒng)、芯片、激光雷達(dá)等多個(gè)領(lǐng)域，智能駕駛的前沿技術(shù)成果和產(chǎn)業(yè)鏈的最新發(fā)展變化一覽無余。從產(chǎn)業(yè)化到規(guī)模化，從市場(chǎng)化到全球化，汽車行業(yè)整車和零部件企業(yè)供應(yīng)鏈關(guān)系也正在由垂直轉(zhuǎn)向共生，正在重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正迎來更加廣闊的發(fā)展空間和難得的市場(chǎng)機(jī)遇。

國(guó)際品牌積極“觸電”

2024北京車展上，國(guó)際品牌油電之路齊頭并進(jìn)，不少國(guó)際傳統(tǒng)車企加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車（氫能汽車）等新品紛紛亮相。技術(shù)升級(jí)突破的同時(shí)給予新能源汽車行業(yè)更多期待，綠色出行的可能性被極大延展。

新純電動(dòng)BMW i4，全新電動(dòng)MINI Aceman，梅賽德斯-奔馳G 580 with EQ Technology，奧迪Q6Le-tron，大眾ID.CODE、大眾安徽ID.UNYX，smart精靈#5概念車，凱迪拉克IQ傲歌，豐田bZ Sport Crossover Concept、豐田bZ FlexSpace Concept，廣汽豐田鉑智3X，長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6，捷尼賽思新款純電G80，道朗格2025款TAHOE太浩，蘭博基尼Urus PHEV，路特斯EMEYA繁花綻放限量版、路特斯ELETRE TYPE 79等車型全球首發(fā)，多維度地闡釋了“新汽車”的內(nèi)涵。

與此同時(shí)，國(guó)際品牌在智能化領(lǐng)域也不斷發(fā)力，搭載自動(dòng)駕駛、人工智能、全景交互等功能的新汽車，正在豐富汽車的定義。

自主品牌百花齊放
新能源成全場(chǎng)焦點(diǎn)

2024北京車展上，自主品牌產(chǎn)品矩陣升級(jí)，力爭(zhēng)全市場(chǎng)布局。電動(dòng)化、智能化底層技術(shù)不斷成熟細(xì)分，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步升級(jí)推動(dòng)了汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合與變革的加速演進(jìn)。今年1-2月，中國(guó)新能源乘用車占比世界新能源車份額達(dá)62%，4月1日到14日，國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售26萬輛，市場(chǎng)滲透率50.39%，首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。

近年來，中國(guó)汽車品牌的崛起有目共睹。從2024北京車展現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注度來看，中國(guó)汽車企業(yè)吸引著無數(shù)目光，由傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌也帶來了諸多新產(chǎn)品及新技術(shù)。

中國(guó)汽車品牌抓住了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，依托完備的產(chǎn)業(yè)體系，持續(xù)的創(chuàng)新投入，新車開發(fā)速度、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)占有率逐年提升。2024北京車展上我們看到新能源汽車產(chǎn)品百花齊放，同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。隨著汽車行業(yè)進(jìn)入全面變革期，車企也在通過合理降低制造成本，實(shí)現(xiàn)效率提升，不斷地提升產(chǎn)品和品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高市場(chǎng)占有率，以在激烈的角逐中脫穎而出，占有一席之位。

中國(guó)汽車出海引發(fā)全球聚焦
互利共贏

中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)。2023年，中國(guó)首次超過日本，成為全球最大的汽車出口國(guó)。2023年新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%、連續(xù)9年位居世界第一。中國(guó)汽車出海持續(xù)升溫，得益于近些年中國(guó)汽車品牌的崛起，量、質(zhì)齊升，不僅在新能源汽車領(lǐng)域布局多年，智能化發(fā)展也逐年加速，帶來了強(qiáng)大的產(chǎn)品與技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。從2024北京車展現(xiàn)場(chǎng)可以看出，越來越多的外國(guó)觀眾駐足中國(guó)汽車品牌展臺(tái)，全球汽車行業(yè)人士將目光聚焦向中國(guó)汽車。

2024北京車展4月25、26日媒體日共舉辦新聞發(fā)布會(huì)163場(chǎng)，25日媒體日首日，共吸引了來自131個(gè)國(guó)家956個(gè)機(jī)構(gòu)的1148名國(guó)外媒體記者和來自6395個(gè)機(jī)構(gòu)的21812名國(guó)內(nèi)媒體記者共2.3萬名媒體記者來到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)道。

本屆北京車展媒體日第一天共吸引來自海外的經(jīng)銷商7401人，全展期兩館共吸引國(guó)際觀眾2.8萬人次。隨著中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入全球化新時(shí)代，中國(guó)自主品牌的實(shí)力正在不斷增強(qiáng)，中國(guó)汽車走向世界舞臺(tái)已成趨勢(shì)。

當(dāng)前中國(guó)和全球新能源汽車市場(chǎng)都在持續(xù)增長(zhǎng)，具有巨大的需求空間。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車一定程度上也是全球產(chǎn)業(yè)合作的產(chǎn)物，未來發(fā)展更加需要各方發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、深化分工協(xié)作。通過北京車展，中國(guó)也在積極地向世界傳遞聲音，中國(guó)將進(jìn)一步推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，繼續(xù)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，推進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化，一視同仁對(duì)待內(nèi)外資企業(yè)，促進(jìn)中外車企在資本、技術(shù)、管理、人才等方面開展更廣泛交流合作，共享中國(guó)市場(chǎng)機(jī)遇，在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中共同發(fā)展、互利共贏。

為汽車產(chǎn)業(yè)變革釋放新動(dòng)能

當(dāng)今的汽車產(chǎn)品與過去已大不一樣，“新汽車”不再僅是單純的交通工具，而是各種技術(shù)綜合運(yùn)用的復(fù)合系統(tǒng)。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車堪稱是集機(jī)械、電子、計(jì)算、感知、視聽、儲(chǔ)能等多項(xiàng)技術(shù)為一體的“大號(hào)終端”，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，更是我國(guó)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。汽車行業(yè)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)汽車的鏈狀供應(yīng)結(jié)構(gòu)，融合了電子信息技術(shù)、智能系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)等等，形成了多元化的產(chǎn)業(yè)格局。中國(guó)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的崛起帶動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)重構(gòu)，成為中國(guó)汽車降本增效、高質(zhì)量發(fā)展的底氣。

此外，我國(guó)正在開展新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。汽車產(chǎn)業(yè)在擴(kuò)投資、促消費(fèi)方面具有帶動(dòng)作用。北京車展的舉辦可以全面活躍市場(chǎng)氣氛，激發(fā)消費(fèi)熱情，更大程度釋放汽車產(chǎn)品消費(fèi)潛力。2024北京車展既是集中展示行業(yè)新技術(shù)和企業(yè)新產(chǎn)品的國(guó)際化平臺(tái)，更是展示汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈品牌新形象的行業(yè)盛會(huì)，以創(chuàng)新為動(dòng)力、以需求為導(dǎo)向、以品質(zhì)為根本，疊加促消費(fèi)政策的實(shí)施，成為了推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的催化劑和觸發(fā)點(diǎn)。

2024北京車展得到了黨中央、國(guó)務(wù)院、國(guó)家相關(guān)部委以及北京市委、市政府的高度重視和強(qiáng)力支持，北京市委、市政府、順義區(qū)委、區(qū)政府及市、區(qū)有關(guān)職能單位和部門給予了有力保障。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨車展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、指導(dǎo)工作，并指示全行業(yè)要深入落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要指示精神，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，深化拓展開放合作，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化升級(jí)，更好滿足和創(chuàng)造市場(chǎng)需求。

北京車展始終致力于促進(jìn)中外汽車行業(yè)的交流和合作，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，弘揚(yáng)汽車文化。在新的時(shí)代，2024北京車展集中展示了全球汽車產(chǎn)業(yè)在科技創(chuàng)新上的新理念、新成就，全面引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方向，北京車展作為北京會(huì)展業(yè)的標(biāo)志性品牌將不負(fù)國(guó)家和行業(yè)的重托，利用展會(huì)平臺(tái)的交流功能，積極促進(jìn)中外汽車行業(yè)的合作，分享行業(yè)前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)、創(chuàng)新理念和技術(shù)成果，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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