梅賽德斯-AMG GT C官圖 將巴黎車展亮相

近日，奔馳 發(fā)布了梅賽德斯 -AMG GT 敞篷版以及AMG GT C敞篷版的官方圖片，兩款車均基于AMG GT車型打造，并且都搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機 ，但有兩種不同的功率調(diào)校。據(jù)悉，新車將于9月底開幕的巴黎車展 上正式發(fā)布。

看了以下要點，文章算讀完一半：

1.梅賽德斯-AMG GT C官圖；采用敞篷結(jié)構(gòu)

2.該車將是梅賽德斯-AMG GT車型家族中的最新成員

3.搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，并分為兩種調(diào)校

外觀方面，AMG GT敞篷版依舊延續(xù)了奔馳家族化設計，前臉采用了與AMG GT3相同的豎直鍍鉻條幅前進氣格柵，同時融入可經(jīng)空氣動力學優(yōu)化的運動套件 ，搭配兩側(cè)前大燈，讓整車看上非常具有視覺沖擊力。

從側(cè)面看，新車采用了雙五幅鋁合金輪圈，并配有黃色卡鉗。尾部則是延續(xù)了AMG GT圓潤的設計風格，同時還采用了空氣動力學設計以及雙邊共兩出鍍鉻排氣尾喉。

據(jù)了解，新車采用了全新的軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，鎂鋁合金結(jié)構(gòu)和三層織物材質(zhì)，使得其重量減輕，根據(jù)官方透露新車可在低于每小時70km/h的時速時在11秒內(nèi)完成開啟或閉合作業(yè)，未來可選擇黑色、米色和紅色三種不同顏色的軟頂。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與AMG GT設計基本一致，配備了三輻式運動方向盤，且?guī)в谢钴S駕駛感受的換擋撥片 ，同時采用了頗具運動感的炮筒式儀表盤。中控臺造型非常獨特，配有四個并排空調(diào)出風口，然而新車并沒有采用AMG GT上大量的碳纖維材質(zhì)。另外我們還了解到，新車將提供皮革、歐締蘭、碳纖維、亞光銀、鋼琴漆等材質(zhì)搭配內(nèi)飾，共有10種不同內(nèi)飾風格配色。

動力方面，兩款車型搭載相同的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，但經(jīng)過不同調(diào)校，其中梅賽德斯-AMG GT Roadster 的最大功率 為350kW，峰值扭矩630Nm；梅賽德斯-AMG GT C Roadster最大功率410kW，峰值扭矩680Nm。傳動方面，與發(fā)動機 匹配的均為7速雙離合變速箱。此外二者的0-100km/h官方數(shù)據(jù)分別為4.0s和3.7s，最高時速分別為302km/h和319km/h。

編輯點評：有一個新成員入隊，讓梅賽德斯-AMG GT家族擴充了產(chǎn)品陣營，能夠滿足更多人的需求，讓我們拭目以待。

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