2014巴黎車展有望引入國內(nèi)新車盤點（上）

2014巴黎車展已于北京時間10月2日正式開幕。媒體開放首日，30余個汽車品牌的約60款新車登場，對于廣大的汽車愛好者來說海外車展已不再只是看看熱鬧而已，很多汽車廠商都將中國市場作為重中之重進行開發(fā)，所以這些新車離我們的距離越來越近，那么到底有哪些車型將會引入國內(nèi)呢？易車網(wǎng)提前帶您先了解一下。

車型：寶馬2系Coupe敞篷版

信息：預(yù)計國內(nèi)售價在37萬-56萬之間

在2014巴黎國際車展上，寶馬發(fā)布了全新2系Coupe敞篷版車型。新車在2系Coupe基礎(chǔ)上將車頂改為軟頂折疊式。新車引入國內(nèi)售價預(yù)計將在37萬-56萬之間。

新車和目前國內(nèi)在售的2系Coupe車型基本相同。而可折疊的軟頂在拉風(fēng)程度上又向上抬升了一個級別。該款車型引入國內(nèi)后售價顯然會比2系Coupe硬頂要高出不少。

動力上基本與2系Coupe相同，搭載2.0T或3.0T發(fā)動機的220i和M235i最大功率分別為135kW和240kW，0-100km加速時間分別為7.5秒和5.2秒。 

車型：奔馳AMG GT

信息：SLS AMG繼任者、2015年3月銷售、搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機

2014年巴黎車展，奔馳AMG GT首發(fā)亮相，推出GT與GT S兩個版本車型，并將在2015年3月份開始銷售。該車定位比奔馳SLS AMG略低，但奔馳AMG GT將暫時以SLS AMG繼任者車型的身份出現(xiàn)。

外觀造型方面AMG GT造型前部少了幾分SLS AMG的兇悍，更多的弧線及圓角設(shè)計令A(yù)MG GT顯得造型謙遜了許多。尾部狹長的尾燈及豐滿的輪廓則更顯動力充沛十足。

奔馳AMG GT S版還提供了多種駕駛模式可選，分別為“C經(jīng)濟模式”、“S運動模式”、“S+運動增強模式”以及全新的“個人自定義模式”，用戶可根據(jù)自己喜好針對換擋速度、換擋邏輯以及發(fā)動機輸出等參數(shù)進行調(diào)整。此外，AMG GT S還配備了機械式后橋差速器以及可調(diào)懸架等配置。

在動力參數(shù)方面，奔馳AMG GT搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機將分為兩種不同調(diào)校版本，AMG GT S搭載的發(fā)動機最大輸出功率為510馬力/6250rpm，峰值扭矩為650牛·米/1750-4750rpm；AMG GT搭載的發(fā)動機最大輸出功率為462馬力/6000rpm，峰值扭矩為600牛·米/1600-5000rpm.傳動方面，匹配7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱。官方稱，AMG GT S的0-100km/h加速時間為3.8秒，最高時速可達310km/h，而AMG GT的0-100km/h加速時間則為4.0秒，最高時速可達304km/h。

車型：奔馳新B級

信息：2014年11月29日海外上市、外觀/內(nèi)飾小改、配置升級

新款B級（B120）將于11月29日正式上市，售價2.71萬歐元起，相當(dāng)于22萬左右人民幣。不久后將會引進中國。奔馳新款B級車型在外觀造型設(shè)計上基本沿用了老款車型的設(shè)計，只是在前后保險杠以及前后燈組上有輕微的調(diào)整。

內(nèi)飾部分，新款B級車采用全新樣式的三輻式多功能方向盤，中控臺配備了8英寸懸浮液晶顯示屏，中央按鍵還加入了用來提升檔次的鍍鉻裝飾條，其余部分則與現(xiàn)款相差不大。安全配置上，新車還采用了高級碰撞預(yù)警系統(tǒng)、注意力輔助系統(tǒng)等。

動力方面，奔馳新款B級車將使用5種動力選擇，包括5款柴油發(fā)動機車型，5款汽油發(fā)動機車型，一款電動版車型B-Class Electric Drive和一個天然氣車型，而針對歐洲市場的車型還將搭載多款柴油發(fā)動機。此外，新車除了采用常規(guī)的前輪驅(qū)動外，還將配備4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

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巴黎車展 捷豹XE/標(biāo)致308 GT/菲亞特500X

車型：捷豹XE

信息：基于PLA（全鋁車身輕量化）平臺打造、配全新Ingenium發(fā)動機

XE采用的捷豹家族最新的設(shè)計理念。巨大的蜂窩狀進氣格柵為其增添了濃重的運動氣息。扁平化設(shè)計的頭燈融入“L”形日間行車燈帶設(shè)計，使車身顯得更加寬厚。尾燈的設(shè)計在一定程度上借鑒了F-Type的尾燈造型，不過感覺好像是一副“對眼”。

XE的內(nèi)飾整體給人的感覺就是很規(guī)整，傳統(tǒng)的T字形中控臺融合了8英寸觸摸屏等功能按鍵。且按鍵布局清晰合理，很容易上手。在檔位旋鈕周圍加入了木質(zhì)紋理裝飾板，更提升了其豪華氣息。動力方面，捷豹XE先期將搭載Ingenium 2.0T柴油發(fā)動機，而XE S 車型則搭載3.0T 機械增壓發(fā)動機。

車型：菲亞特500X

信息：提供兩種版和多種動力供選擇

菲亞特500X是菲亞特500系列車型中的第六款車型，新車將會提供兩種版和多種動力供選擇，一種偏向都市，另外一種更偏向旅行休閑。

外觀方面，菲亞特500X延續(xù)了菲亞特500家族圓潤的設(shè)計風(fēng)格，家族式的進氣格柵、圓形大燈等設(shè)計。前保險杠底部加入了富有跨界風(fēng)格的黑色防護板。車身側(cè)面，菲亞特500X的黑色輪拱、黑色側(cè)裙以及頂部銀色行李架，讓新車具有一定的“野性”。

動力方面，菲亞特500X提供多種動力選擇，汽油方面，包括1.4T低功率/高功率、1.6L、2.0L、2.4L發(fā)動機，最大功率分別為104kW/127kW、90kW、104kW、137kW。其中1.4T高功率版和1.6L、2.0L車型匹配了9速自動變速器，并且為四驅(qū)車型。1.4T低功率車型匹配6速手動變速器，為兩驅(qū)車型。另外還有一款搭載1.6L E-torQ發(fā)動機的四驅(qū)車型，最大功率82kW，與之匹配的是5速手動變速器。

車型：標(biāo)致308 GT

信息：標(biāo)致最新設(shè)計語言、搭1.6T發(fā)動機

在2014巴黎車展上，標(biāo)致正式發(fā)布了全新308 GT車型，該車基于新一代308車型改進而來，動力方面搭載的是1.6T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機。

外觀方面，標(biāo)致308 GT車型前臉采用了最新的設(shè)計語言，前進氣格柵為網(wǎng)狀設(shè)計，在鍍鉻飾條的裝飾下，整車前臉凸顯質(zhì)感。此外，該車前大燈樣式較為新穎，并加入LED光源。

內(nèi)飾方面，標(biāo)致308 GT車型采用的是全黑的內(nèi)飾顏色，中控臺和座椅等位置配有紅色縫線，中控臺中央配備了大尺寸的液晶顯示屏，此外方向盤的樣式也極為運動。

動力方面，標(biāo)致全新308 GT車型搭載的是1.6T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機，前者最大功率為150千瓦，峰值扭矩為285牛·米；后者最大功率為133千瓦，最大扭矩為400牛·米。此外，新車的懸架也將進行更加偏向運動化的調(diào)校。

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巴黎車展 改款CR-V/索蘭托/新維特拉

車型：改款CR-V

信息：車頭變化大、或搭載9速自動變速箱

2014巴黎車展已拉開大幕，眾多品牌新車紛紛亮相各自站臺，其中先期發(fā)布了北美版官方圖片的本田新款CR-V，完成了它在歐洲的首秀，接下來將在英國工廠全面投產(chǎn)。

相比東風(fēng)Honda出品的國內(nèi)版本，本屆巴黎車展的新款CR-V屬于這一代車型中期改款范疇， 外觀的調(diào)整集中于車頭部分，全新的前格柵精簡為兩條，并采用鍍鉻與黑色鋼琴漆的雙色搭配，同時新造型的LED燈帶出現(xiàn)在了CR-V的大燈之中。尾部一條橫貫后備廂的鍍鉻裝飾條，比造型稍作調(diào)整的尾燈更受到關(guān)注。

柴油車型在歐洲市場龐大，所以歐版新款CR-V將提供1.6L和2.2L兩款柴油增壓發(fā)動機，其中1.6L柴油增壓版本發(fā)布了158匹，190牛米的動力數(shù)據(jù)。與發(fā)動機匹配的變速箱中，手動版本為6個前進擋，自動版本預(yù)計將搭載ZF出品的9速自動變速箱，這也是本田旗下首款采用9AT的車型。

車型：全新一代索蘭托

信息：外觀變化明顯、有望年底引入國內(nèi)

在剛剛拉開帷幕的巴黎車展上，起亞發(fā)布了全新一代索蘭托，新車外觀更加大氣時尚，內(nèi)飾、配置更加豪華，軸距增加80mm。經(jīng)官方證實，該車將以原裝進口方式，于今年年底引進中國并上市。

外觀方面，全新一代索蘭托相比現(xiàn)款車型有著十分明顯的變化，整體來說外觀變得更加大氣。其虎嘯式前進氣格柵變得更加飽滿，面積也有所加大，且更具質(zhì)感。另外，新車前后大燈的樣式經(jīng)過了重新設(shè)計，燈腔內(nèi)的燈組造型也經(jīng)過調(diào)整。車身尺寸方面，起亞新一代索蘭托車身長度為4780mm，軸距達到2780mm，相比現(xiàn)款車型軸距增加80mm。

內(nèi)飾方面，全新索蘭托要比現(xiàn)款車型更現(xiàn)代更豪華。該車中控臺大量應(yīng)用弧面處理技術(shù)，并采用三輻式多功能方向盤，中控臺按鍵在老款車型的基礎(chǔ)上進行了整合，顯得更加簡潔、實用。深色內(nèi)飾與鍍鉻條的搭配更加時尚、大方。

配置方面，新車配備了集成GPS導(dǎo)航以及多媒體信息娛樂系統(tǒng)的大尺寸液晶顯示屏，同時配備了帶有加熱/通風(fēng)功能的前排座椅等舒適性配置。另外，該新車還新增了以往車系不具備的全新電子手剎系統(tǒng)、JBL音響系統(tǒng)及深受國人喜愛的全景天窗。

動力方面，全新索蘭托將會提供2.0L和2.2L兩款柴油發(fā)動機供用戶選擇，其中前者的最大功率為137kW、最大扭矩為402Nm；后者的最大功率為149kW、最大扭矩為441Nm，不過預(yù)計未來引入國內(nèi)的車型依然以汽油版為主。

車型：鈴木全新維特拉

信息：設(shè)計源于iV-4概念車、兩驅(qū)/四驅(qū)版本

2014年巴黎車展，鈴木全新維特拉在本次車展上首次亮相，新車的設(shè)計理念源于2013年法蘭克福車展中亮相的鈴木iV-4概念車。

外觀方面，全新維特拉相比現(xiàn)款車型有了明顯的變化，超大的鍍鉻裝飾的進氣格柵和大刀形的大燈讓新車更具沖擊力，車身側(cè)面線條也更加硬朗，在霧燈兩側(cè)還加入了日間行車燈。

動力方面，全新維特拉將搭載新的汽油或柴油發(fā)動機，在動力和排放上都有一定的優(yōu)化，而且新車還將有前驅(qū)和四驅(qū)車型供選擇。

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巴黎車展 日產(chǎn)Pulsar/思域Sport/改款RIO

車型：日產(chǎn)Pulsar（騏達）

信息：日產(chǎn)全新設(shè)計語言、配置增加、搭1.2T發(fā)動機

2014年巴黎車展上，日產(chǎn)Pulsar正式亮相。新車是海外版騏達的換代車型，預(yù)計將于年內(nèi)率先在歐洲市場銷售。

外觀方面，全新日產(chǎn)Pulsar采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計語言，倒梯形的中網(wǎng)鍍鉻裝飾、L型日間行車燈都與國內(nèi)在售的日產(chǎn)奇駿如出一轍。而車身尺寸方面，日產(chǎn)Pulsar的長度為4385mm，軸距為2700mm。配置方面，新車還將配備多媒體信息系統(tǒng)、盲點監(jiān)測警示系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、運動物體偵測系統(tǒng)等多項電子系統(tǒng)。

動力方面，新車將搭載1.2L渦輪增壓汽油發(fā)動機以及1.6渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率分別為85kW和139kW。除此之外，新車還將配備1.2L渦輪增壓柴油發(fā)動機。最大功率可達80kW。而傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6擋手動變速器以及全新Xtronic CVT變速器。

車型：新款思域Sport

信息：造型小幅調(diào)整、延用現(xiàn)款動力

相比現(xiàn)款車型，新款思域Sport在外觀方面有小幅調(diào)整。新車采用了黑色網(wǎng)狀進氣格柵，搭配更加犀利的頭燈，使車頭極具動感。而車尾擾流板造型更是十分夸張。

動力方面，新車或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的動力總成，包括1.4L和1.8L i-VTEC汽油發(fā)動機以及1.6L和2.2L i-DTEC柴油發(fā)動機。

車型：起亞改款RIO（國內(nèi)K2車型）

信息：前臉變化較大、搭新款發(fā)動機

易車網(wǎng)巴黎車展前方報道團隊拍攝到了起亞改款RIO（國內(nèi)K2車型）的實車圖片，改款起亞RIO在本屆巴黎車展上首次亮相，新車在前臉的設(shè)計上有較大的改動，預(yù)計新車未來引入國內(nèi)。

外觀方面，改款起亞RIO的前臉造型更加可愛，偏向年輕化，進氣格柵與保險杠采用了新的樣式，新車提供三種尺寸的輪圈供選擇。除此之外，車內(nèi)中控臺也采用了新的設(shè)計，并且加入了鍍鉻裝飾條。

動力方面，2015款起亞RIO車型將可搭載多款全新引擎，最大功率在55kW至80kW之間。與之搭配的是五速或者六速手動變速器以及四速自動變速器。

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巴黎車展 馬自達MX-5/福特S-MAX/新smart

車型：馬自達全新一代MX-5

信息：基于SKYACTIV-CHASSIS（創(chuàng)馳藍天）平臺打造、預(yù)計2015年上市

馬自達全新一代MX-5采用馬自達家族式魂動外觀設(shè)計，基于SKYACTIV-CHASSIS（創(chuàng)馳藍天）平臺打造，使得整車質(zhì)量僅為1020公斤，較老款輕了100公斤。預(yù)計該車將會在2015年正式上市。

外觀方面，雖然全新MX-5采用了魂動家族設(shè)計，但其前臉與其他馬自達車型（如阿特茲、昂科塞拉或CX-5）卻不太一樣。夸張的進氣格柵，彰顯其獨特的運動風(fēng)范。

動力方面，新MX-5將提供1.5L和2.0L發(fā)動機，其中入門級車型的1.5L發(fā)動機，最大功率96kW，最大扭矩為144Nm。另一款2.0L發(fā)動機最大功率為149kW。變速箱上，此前有消息稱將會搭載6速手動和6速自動變速箱。

車型：福特全新S-MAX

信息：多種動力選擇、2015年上市

福特全新S-MAX在外觀上進行了家族化設(shè)計，搭載多種動力組合。新車將于2015年夏季海外上市銷售，起售價約為24000英鎊（約合人民幣23.83萬元），該車是否引入國內(nèi)銷售，目前尚未有官方消息。

全新S-MAX在設(shè)計上已經(jīng)融入了福特最新的家族樣式，“馬丁”式前臉為全車提氣不少，運動感和質(zhì)感可以甩現(xiàn)款車型好幾條街，儼然一副大號福克斯的樣子，銀色鍍鉻的應(yīng)用和賦有雕刻感的大燈，細節(jié)設(shè)計上也與?？怂?、嘉年華車型基本相同。

新車同樣采用了七座設(shè)計，配置方面，據(jù)悉與新蒙迪歐看齊，主動巡航控制系統(tǒng)、新一代主動泊車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)控系統(tǒng)、車距警告以及自動剎車系統(tǒng)等功能都有所裝備。另外，新車還配備了感應(yīng)式后備廂。

【全新福特S-MAX內(nèi)飾官圖】

目前福特官方并未透露發(fā)動機細節(jié)信息，據(jù)其他媒體報道，新車將會提供一款匹配6速手動變速箱的118馬力 2.0升TDCi發(fā)動機。另外還會提供148馬力與177馬力的2.0升TDCi發(fā)動機，匹配6速手動變速箱或雙離合器變速箱。全新S-MAX還將提供一款新的1.5升EcoBoost發(fā)動機與一款最大動力輸出為237馬力的2.0升EcoBoost發(fā)動機。另外，福特還首次為S-MAX推出了四驅(qū)車型。

車型：全新?lián)Q代smart

信息：造型時尚、預(yù)計2015年引入國內(nèi)、搭0.9T/1.0L發(fā)動機

全新?lián)Q代smart在2014年巴黎車展上正式亮相。新車作為smart第三代車型，整體造型更加時尚也更加呆萌，預(yù)計將于2015年引入國內(nèi)。

全新smart依然采用整體方正的呆萌造型，且全新設(shè)計的頭燈也更加方正并加入了“U”型LED日間行車燈。尾燈采用11顆獨立LED光源，獨特造型也增加了其識別度。全新fortwo車型車身尺寸依然為2690mm，但輪距相比老款車型增加了100mm，也會在一定程度上增加車內(nèi)空間。

動力方面，全新smart或?qū)⒋钶d1.0L 3缸自然吸氣發(fā)動機及0.9T 3缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率分別為51kW和66kW。傳動方面，新車將配備5速手動和6速雙離合變速器。

總結(jié)：此次我們對巴黎車展有望引入國內(nèi)新車的盤點分為上、下兩期推出，在這期中我們可以看到奔馳、寶馬以及很多日系品牌推出的眾多車型，期中不乏新款CR-V、捷豹XE、新smart這些國內(nèi)消費者關(guān)注度較高的車型。在下期中，我們可以看到陣容強大的大眾集團旗下的眾多新車型，請大家持續(xù)關(guān)注。

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