標致308 GTI巴黎車展首發(fā) 諜照曝光

標致 308 GTI諜照

標致全新一代308的國產(chǎn)版將會在明年上市。而海外方面則在陸續(xù)推出新一代308各種版本，即將在10月的巴黎車展上亮相的則是搭載高功率版1.6T發(fā)動機的308GTi車型。日前，海外媒體拍到了新款標致308 GTI進行測試的最新諜照。據(jù)悉，這款新車將會在10月舉行的巴黎車展上首發(fā)亮相，并于2015年初上市銷售。

GTi車型的霧燈區(qū)域會與普通版有所區(qū)別，很可能會將霧燈直接取消掉

從測試車來看，這輛原型車看上去像是一輛常規(guī)的308車型，但實際上這是更高性能的GTI版車型，因為廠家不想讓新的包圍設計過早的暴露出來。我們估計新車會引入像308 R概念車那樣的包圍來強調(diào)性能味。該車配備降低的懸掛、更加粗壯的合金輪轂與雙排氣管的排氣系統(tǒng)。不過，這輛原型車大部分的車身零部件是源自于常規(guī)款車型，以掩蓋其真實身份。新款308 GTI將裝備大尺寸的19英寸輪圈，行駛高度也要比常規(guī)款308低很多，另外其輪距寬度可能也會略有增加。 新款308 GTI還將配備更硬的彈簧與阻尼器、更大尺寸的剎車片與經(jīng)過調(diào)整的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

因為僅僅是測試車，所以輪轂還暫時用的普通版上面那套，量產(chǎn)車應該會配備專屬輪轂

普通版上的隱藏式排氣管在這臺308GTi測試車上被改成了外露的單邊雙出布局

動力方面，標致全新308 GTi將同208 GTi采用相同的一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，并大幅拉高東西性能，最大輸出馬力有望達到250Ps（184Kw），最大扭矩為275N•m，百公里加速時間在7秒左右。另外，在懸架、制動系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等等方面，308GTi的調(diào)校都會更加偏向于運動化。

標致尚未為其任何一款性能車型提供全輪驅(qū)動系統(tǒng)，因此新款308 GTI有可能會繼續(xù)采用常規(guī)款308的前輪驅(qū)動系統(tǒng)。傳動方面，新款308 GTI應該會標配一款6速手動變速箱。

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