近日,外媒曝光了一組斯柯達(dá)全新一代晶銳(Fabia)的路試諜照,根據(jù)斯柯達(dá)的一個(gè)官方媒體發(fā)布會(huì)上的信息顯示,全新一代斯柯達(dá)Fabia(即國內(nèi)的晶銳車型,國產(chǎn)后有可能更名,本文中暫時(shí)沿用晶銳一名)車型將在今年十月開幕的巴黎車展全球首發(fā)。同時(shí)新一代晶銳的實(shí)車目前也在紐伯格林地區(qū)上捕捉到了身影。
偽裝那是肯定有的,不過我們也完全能看清新晶銳的前中網(wǎng)格柵以及大燈設(shè)計(jì),沿用了最新的斯柯達(dá)家族語言后,線條感覺更凌厲了。新車采用了斯柯達(dá)最新的前臉設(shè)計(jì)理念,采用了與昕銳相似的更寬大的進(jìn)氣格柵,C柱更加傾斜,尾門附帶擾流翼,與現(xiàn)款車型相比變化還是比較明顯的,更時(shí)尚個(gè)性,據(jù)外媒透露新車將比現(xiàn)款車型更大。同時(shí)也可以看出被拍車型是一款五門掀背版車型(一般歐洲還會(huì)推出三門版車型)。
不過平臺(tái)方面可能會(huì)讓人有點(diǎn)疑惑。新一代晶銳不會(huì)采用大眾最新的MQB平臺(tái),也不會(huì)采用現(xiàn)在大眾POLO和奧迪A1的PQ25平臺(tái),而還是采用老晶銳的PQ24平臺(tái),只不過在此基礎(chǔ)上進(jìn)行一點(diǎn)強(qiáng)化。
動(dòng)力方面,斯柯達(dá)晶銳的動(dòng)力系統(tǒng)將源自大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái),預(yù)計(jì)將獲得1.2升和1.4升TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油機(jī)和1.6升TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),入門動(dòng)力將使用1.0升直列三缸汽油機(jī)。將來都有可能引進(jìn)國內(nèi)。當(dāng)然歐洲版車型還會(huì)有柴油TDI動(dòng)力,雖然和我們關(guān)系不大。預(yù)計(jì)最快在明年底可能會(huì)國產(chǎn)進(jìn)入中國市場。
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