8月2-3號車展，寶駿730中山站幸福上市!

寶駿730上市前期就有很多客戶詢問寶駿730的信息，由于不知道價格，大家也許沒有進一步深入了解，然而現(xiàn)在機會來了，中山金菱將在8月2-3號博覽中心舉行一場730上市發(fā)布會，屆時寶駿 730登臺亮相，宏光S,傾情巨獻，還有寶駿630 ，寶駿610。另外活動現(xiàn)場還有有獎活動，精美禮品，歡迎前來試駕品鑒!

活動時間：8月2-3號

活動地點：中山博覽中心C1展位

活動優(yōu)惠：

1、購全系五菱宏光可獲贈最高萬元大禮包

2、寶駿630廠價特供車萬，限量3臺

五菱首款“前置前驅”MPV 車型

雖然宏光及宏光S創(chuàng)造了一個個銷量“神話”，但其“前置后驅”結構仍存在一些質疑聲“不是主流MPV”、“源自微車平臺”等等。而寶駿730就在這種“質疑聲”中應運而生，采用全新“前置前驅”平臺打造，雖與宏光“同源”，但“730是一款為中國大家庭全新打造的家用車”五菱人士如是說。

前驅還是后驅?相信很少人會刻意關注這項參數(shù)，但對于MPV車型來說，不同的驅動形式卻能帶來不同的產(chǎn)品屬性。很明顯，五菱宏光、風行菱智這類宜商宜家的MPV車型選擇前置后驅，是為了加大扭矩輸出效率，進一步加強載物能力和燃油經(jīng)濟性。而寶駿730則更加注重駕乘過程中的實用性和舒適性，所以使用了主流高端MPV的前置前驅平臺，目前市場上的類似別克GL8 、本田奧德賽、日產(chǎn)貴士等百萬元以下的MPV車型均源于此驅動形式的平臺。

“輕量化 ”底盤 提高燃油經(jīng)濟性

相比后驅車，前置前驅車型最大的改變是取消了中央傳動軸、整體后橋和主減速器，所以寶駿730天生就擁有著上百公斤的輕量化優(yōu)勢，加上傳動效率的提升，對于燃油經(jīng)濟性而言，車重減少大概1/10， 油耗可降低6%-8%。

“平整化”座艙空間 提高舒適、靜謐性

對于“前置前驅”平臺，給寶駿730帶來了很多優(yōu)勢。隨著底盤傳動方面零部件的取消，再經(jīng)過平整化處理，便可獲得相對規(guī)整的底盤結構。對于車內空間而言，除去座椅，車內地板幾乎就是一個平面，這樣非常便于乘客在二、三排座椅間乘坐及移動。

在行駛過程中，前置前驅車型可以擺脫源于傳動軸的噪音和震動，并且由于底盤的平整化設計，風阻系數(shù)還能得到降低，加上先進的隔音降噪工藝，寶駿730很好的屏蔽了源于底盤的風燥、胎噪、機械振動等噪音，可以讓“全家人”享受到安靜、溫馨的座艙空間。

寶駿730不僅擁有國際化造車品質、超大空間、前置前驅轎車化平臺這些硬實力，還將價格鎖定在10萬元以下的家用車市場，可以說寶駿730開辟了一塊MPV市場的全新領域，對于上汽通用五菱品牌來說也是一次向乘用化轉型的飛躍。

中山獨家授權五菱寶駿經(jīng)銷商：金菱汽貿(mào)

五菱銷售熱線：中山0760-23371600

寶駿銷售熱線：中山東升23371113 中山大嶺89963806 中山小欖22580811

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