2020第十六屆秋季大河國(guó)際車展

受疫情影響，國(guó)內(nèi)車市一季度按下了“暫停鍵”，二季度才逐漸恢復(fù)常態(tài)，上半年國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量同比下滑22%。

9月4日～7日，2020第十六屆秋季大河國(guó)際車展將再度強(qiáng)勢(shì)出擊，在“金九銀十”的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，攜手各汽車品牌廠商，與時(shí)間賽跑，把上半年的銷量損失搶回來。對(duì)于廣大消費(fèi)者來說，在秋季大河國(guó)際車展上買車，因?yàn)閺S商聯(lián)手讓利，會(huì)得到更多實(shí)惠。

被耽誤的上半年，廠商全年銷售進(jìn)度滯后

今年上半年，突如其來的新冠疫情讓汽車行業(yè)受到了不小的沖擊，2月份車市跌至最低點(diǎn)，3月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)逐步恢復(fù)后。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前6個(gè)月，汽車產(chǎn)銷1011.2萬輛和1025.7萬輛。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成775.4萬輛和787.3萬輛，同比分別下降22.5%和22.4%。

“我們品牌上半年銷量下滑了50%以上?！币晃蛔灾髌放破嚱?jīng)銷商表示，連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)的車市在今年疫情的沖擊下日子更慘淡，他們?nèi)赇N售進(jìn)度目前只達(dá)成了30%左右。

“上半年我們做了很多努力，二季度的銷量基本上已恢復(fù)到甚至略高于去年同期水平，但整體銷量還是下滑了10%左右?！币晃蝗障灯放平?jīng)銷商表示，受疫情影響上半年銷售進(jìn)度滯后，他們也只是達(dá)成了全年目標(biāo)的40%，“市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)正常，銷量就看下半年了”。

受疫情沖擊，絕大多數(shù)品牌廠商半年銷量完成率在30%～40%，有些甚至不足30%，這使得下半年將擔(dān)負(fù)更多的任務(wù)與壓力。

大河車展助力廠商，下半年搶回銷量損失

“與時(shí)間賽跑，把上半年損失在下半年盡量補(bǔ)回來?！边@幾乎是各品牌廠商一致的想法。上半年被疫情耽誤，這也使得汽車廠商將更多的希望寄托于下半年。

“今年受疫情影響，耽誤了不少時(shí)間，上半年沒有達(dá)成的任務(wù)都?jí)旱搅讼掳肽?，任?wù)重時(shí)間緊也更需要提前著手布局?！辈簧倨放平?jīng)銷商表示，今年的銷量就指望下半年了。

“政府出臺(tái)了一系列政策和措施穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，預(yù)計(jì)三、四季度國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)會(huì)加快復(fù)蘇。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒分析認(rèn)為，宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇回暖，疊加汽車消費(fèi)促進(jìn)政策的落地實(shí)施，下半年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)將會(huì)整體向好。

那么，在整體向好的下半年如何實(shí)現(xiàn)銷量快速增長(zhǎng)？在至關(guān)重要的9月如何先發(fā)制人？在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中原車市又該如何搶到更多份額？2020秋季大河國(guó)際車展無疑將是下半年助力汽車品牌廠商銷售提速的最佳平臺(tái)。

“‘金九銀十’是開啟下半年銷量旺季的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，車市一般都是在9月之后進(jìn)入銷售旺季。”在眾多汽車品牌廠商看來，“淡季做市場(chǎng)，旺季做銷量”，在9月這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)他們需要做更有利于銷售的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，才能搶占更多市場(chǎng)份額，“在中原市場(chǎng)上，大河國(guó)際車展對(duì)于銷量的拉動(dòng)作用是毋庸質(zhì)疑的”。

為了幫助汽車品牌廠商在下半年再創(chuàng)佳績(jī)，也為了讓更多中原消費(fèi)者在大河國(guó)際車展上花更少的錢買到更好的車。9月4日～7日，在鄭東新區(qū)國(guó)際會(huì)展中心，2020第十六屆秋季大河國(guó)際車展將再度啟幕，展位招商工作今日正式啟動(dòng)。

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