自2015年起,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。10月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.2萬(wàn)輛和71.4萬(wàn)輛 ,同比分別增長(zhǎng)87.6%和81.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到28.5%。新能源汽車產(chǎn)銷和汽車出口量皆創(chuàng)歷史新高,繼續(xù)帶動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長(zhǎng)。隨著新能源車快速普及,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了雙循環(huán)破局的著力點(diǎn)與“換道超車”的絕佳機(jī)遇,要充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),挖掘內(nèi)需和外在市場(chǎng)的潛力,進(jìn)而培育出新形勢(shì)下我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。
在11月10日正式開幕的2022中國(guó)(天津)國(guó)際汽車展覽會(huì)上,新能源品牌均攜全新的產(chǎn)品陣容及最前沿技術(shù)理念強(qiáng)勢(shì)集中登陸展會(huì)S9、S10館,觀眾可一次性地集中參觀領(lǐng)略最新的新能源汽車發(fā)展成果與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
2022中國(guó)天津國(guó)際車展共展出990輛展車,其中新能源車260輛,占據(jù)了將近1/3的比重。相比上屆展會(huì),今年新能源車展出比例有所提高。近年來(lái),隨著國(guó)家將新能源汽車產(chǎn)業(yè)定位為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并推出一系列扶持政策,結(jié)合國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面領(lǐng)跑全球,企業(yè)對(duì)新能源汽車的重視程度不斷提升,很多傳統(tǒng)車企都推出了獨(dú)立的新能源品牌。在中國(guó)新能源汽車品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的進(jìn)程中,眾多企業(yè)積極行動(dòng),在品牌文化及產(chǎn)品升級(jí)等層面,走上了“向新·向上”的進(jìn)階之路。
下面就讓我們一起來(lái)領(lǐng)略S9、S10館中新能源品牌的風(fēng)采!
S9館
S901 智己汽車
作為上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司,智己汽車攜旗下首款力作“新世界駕控旗艦”智己L7以及量產(chǎn)概念車AIRO亮相S9號(hào)館智己汽車展臺(tái),為用戶帶來(lái)電動(dòng)化智能化新世界的巔峰之選。
智己L7憑借碾壓同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力和為用戶打磨的顛覆性體驗(yàn),盡顯“寶藏車型”的魅力。同級(jí)唯一的“四輪轉(zhuǎn)向+混合胎寬”,令“駕控天花板”一目了然;“更像人”的智能駕駛體驗(yàn),讓撼動(dòng)全球頭部玩家的智駕實(shí)力無(wú)可爭(zhēng)辯;180+凈味級(jí)別健康座艙,刷新了“空氣質(zhì)量新標(biāo)桿”;“長(zhǎng)在用戶審美點(diǎn)上”的高顏值,讓人一見傾心,過目難忘。
除了智己L7,量產(chǎn)概念車AIRO也為觀眾演繹智電未來(lái)的新圖景。智己AIRO是智己汽車品牌合伙人Heatherwick Studio首次跨界汽車圈打造的作品。AIRO以創(chuàng)造“未來(lái)出行生活的家”為愿景,讓自然流暢的波紋造型,以藝術(shù)的形式流淌在用戶的審美點(diǎn)上,揭示“科技與藝術(shù)共生并行,是創(chuàng)造未來(lái)生活的必由選擇”。
S902 睿藍(lán)汽車
以換電的差異化優(yōu)勢(shì)入局新能源汽車市場(chǎng)的睿藍(lán)汽車,攜多款重磅車型登陸2022中國(guó)天津國(guó)際車展津,以“換電輕出行普及者”的姿態(tài),掀起換電新潮流,向C端市場(chǎng)加速進(jìn)發(fā)。
剛剛開啟全球預(yù)售的睿藍(lán) 9,是一款全尺寸純電 SUV,2825mm的超長(zhǎng)軸距,搭配6座/7座的合理布局,在空間上的表現(xiàn)堪稱完美,給人帶來(lái)更加舒適尊享的駕乘體驗(yàn)。它同時(shí)支持60秒無(wú)感換電和30分鐘直流快充的雙補(bǔ)能模式,為用戶提供更靈活的補(bǔ)能選擇。
另一款“純電6座MPV”睿藍(lán)楓葉80vPRO,則擁有1798L超大駕乘空間和最大1198L行李箱容積,靈活6座空間及23處儲(chǔ)物空間,讓駕乘體驗(yàn)舒適順心。
睿藍(lán)楓葉60sPRO轎車,以快背式流線型車身,給人以優(yōu)雅大氣又不失動(dòng)感的印象。內(nèi)飾主打環(huán)保生態(tài)座艙,采用優(yōu)質(zhì)環(huán)保座艙材料以及人體工程學(xué)生態(tài)皮質(zhì)座椅,擁有17處?kù)`活多變儲(chǔ)物空間,在提升乘坐舒適性的同時(shí),帶來(lái)時(shí)尚高雅的感官體驗(yàn)。
S903 AITO
AITO攜問界系列驚艷亮相S9展館。問界系列由賽力斯汽車和華為聯(lián)合設(shè)計(jì),持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣的同時(shí),為更多消費(fèi)者帶來(lái)全新的智慧駕乘體驗(yàn)。
問界M5是問界系列的首款車型,定位智能豪華電驅(qū)SUV,其采用極致設(shè)計(jì),造就豪華美學(xué)。純電驅(qū)增程平臺(tái)更是賦予了其極致性能,帶來(lái)了滿油滿電WLTC工況超過1100公里的超長(zhǎng)續(xù)航以及4.4秒的百公里加速。
問界M7定位智慧豪華大型電動(dòng)SUV,主打家庭用戶,宜家宜商。其以人性化科技滿足舒適出行的需求,采用2+2+2三排六座空間布局,獨(dú)創(chuàng)的六合一增程器動(dòng)力總成讓乘員艙前向空間得到拓展,配合全車14處23個(gè)儲(chǔ)物空間,為全家人打造充裕的空間。特別是其搭載的業(yè)界首個(gè)商用的AITO零重力座椅,打造奢華的乘坐感受。
值得一提的是,問界家族產(chǎn)品全部搭載了HarmonyOS智能座艙,賦予了產(chǎn)品極智科技體驗(yàn)。不僅能享受極致流暢、輕松自然的交互體驗(yàn),還能享受豐富的車機(jī)應(yīng)用及便捷的跨設(shè)備連接能力,更能夠通過OTA讓智能座艙常用常新。
S904 NIUTRON
豪華中大型城市探索SUV自游家NV亮相2022中國(guó)天津國(guó)際車展。
自游家NV擁有純電版和增程版車型,純電+增程雙動(dòng)力總成,滿足多元場(chǎng)景需求。得益于火星石科技開發(fā)的GEMINI雙子動(dòng)力模塊系統(tǒng),自游家NV全面兼容純電和增程兩種驅(qū)動(dòng)模式。新車全系標(biāo)配iAWD雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),搭載高效永磁同步電機(jī),三電系統(tǒng)集成度及電機(jī)功率密度比領(lǐng)先同級(jí),全系車型0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)5.9s。
自游家NV增程版WLTC綜合續(xù)航里程939km(CLTC綜合續(xù)航里程超過1257km),滿足用戶的長(zhǎng)距離城際旅行需求;同時(shí),增程版車型具備150km的純電續(xù)航里程(WLTC工況),城市日常通勤便捷高效。自游家NV純電長(zhǎng)續(xù)航版CLTC工況續(xù)航里程560km,同時(shí)提供CLTC工況續(xù)航里程440km的純電標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型,滿足不同用戶需求。
在智能駕駛方面,自游家NV全系標(biāo)配AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))、ACC(全速域自適應(yīng)巡航)、BSD(盲區(qū)監(jiān)測(cè))、LCA(撥桿變道)等24項(xiàng)AAD高階輔助駕駛系統(tǒng)功能,具有高度的安全和穩(wěn)定性。
S905 嵐圖
嵐圖將攜旗下“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE家族車型,“電動(dòng)豪華旗艦MPV”嵐圖夢(mèng)想家系列車型亮相2022中國(guó)天津國(guó)際車展。其中,嵐圖FREE、嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版以及嵐圖夢(mèng)想家車型均是在天津車展的首度亮相。
嵐圖FREE標(biāo)準(zhǔn)版以“完美平衡,價(jià)值標(biāo)桿”為標(biāo)簽,完美平衡性能和智能,超強(qiáng)動(dòng)力帶來(lái)4.5秒的加速體驗(yàn),以高品質(zhì)駕控、高品質(zhì)舒適、高品質(zhì)安全,充分滿足用戶不同場(chǎng)景的日常用車需求。
嵐圖FREE DNA則更多展現(xiàn)了先鋒設(shè)計(jì)與強(qiáng)悍性能。其承襲著嵐圖FREE的性能基因,新增多處空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),零百加速達(dá)到4.3秒,是目前國(guó)產(chǎn)擁有最強(qiáng)性能參數(shù)的SUV之一。
本屆中國(guó)天津國(guó)際車展,嵐圖汽車還攜嵐圖夢(mèng)想家七座版與私人定制版(四座)車型同步亮相。嵐圖夢(mèng)想家誕生自ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu),其零百加速最快僅需5.8秒,最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)750km,帶來(lái)0焦慮出行體驗(yàn)。
夢(mèng)想家私人定制版基于嵐圖官方個(gè)性化定制生態(tài)打造,是唯一官方后裝定制的電動(dòng)MPV,擁有3種內(nèi)飾專屬配色,可為用戶實(shí)現(xiàn)更為個(gè)性化、尊享化的定制需求。
S906 哪吒汽車
基于山海平臺(tái)打造的首款落地車型,哪吒S于7月31日正式上市預(yù)售。與不斷變化的用戶需求同頻共振,哪吒S以高智能、高性能的硬實(shí)力展現(xiàn)“運(yùn)動(dòng)型智享轎跑”的專屬型格,用運(yùn)動(dòng)、科技、年輕的核心價(jià)值為廣大用戶帶來(lái)全新駕乘體驗(yàn)。
哪吒S車型入門即頂配,除了配備行業(yè)領(lǐng)先級(jí)硬件、豪華舒適配置及領(lǐng)先的智能化水平,還全系標(biāo)配哪吒汽車全棧自研的NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng),讓智能體驗(yàn)惠及每一位用戶。此外,哪吒S還有達(dá)到B+級(jí)轎車級(jí)別的車身尺寸、同級(jí)罕見的Hozon-EPT 4.0熱管理系統(tǒng)及高性能熱泵系統(tǒng)、30萬(wàn)元以內(nèi)少有的底盤質(zhì)感、同級(jí)超低的0.216Cd風(fēng)阻系數(shù)、30萬(wàn)元內(nèi)少有的超大中控屏、720°哪吒定制環(huán)繞音響帶來(lái)的天空音效等十大亮點(diǎn),成為“100萬(wàn)元以內(nèi)最好的轎跑”。
哪吒汽車旗下其他重磅車型同時(shí)登陸展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
S907 合創(chuàng)汽車
作為EDG合創(chuàng)汽車戰(zhàn)隊(duì)的冠名合作伙伴,合創(chuàng)汽車充分融合了股東方的優(yōu)勢(shì)資源,聯(lián)手多個(gè)領(lǐng)先的前沿科技企業(yè),注入電競(jìng)、國(guó)潮等元素,旨在把新能源智能汽車打造成鏈接多元場(chǎng)景樞紐和智能生態(tài)的最佳入口。
合創(chuàng)A06是基于合創(chuàng)自研H-GEA全球純電架構(gòu)打造的首款車型,搭載了全面升級(jí)的H-VIP 2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)服務(wù)于人”的美好愿景。采用了合創(chuàng)全新的矢量美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,擁有潮派動(dòng)感外觀和0.217Cd超低風(fēng)阻;全系裝載高通8155芯片,搭載全新自研的車機(jī)系統(tǒng)HI-OS,實(shí)現(xiàn)3秒極速開機(jī)體驗(yàn)。
合創(chuàng)Z03是合創(chuàng)聯(lián)合EDG及用戶共創(chuàng)的一款潮流智駕純電SUV,以“戰(zhàn)力美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念,彰顯未來(lái)態(tài)度;車機(jī)搭載H-VIP智語(yǔ)控制系統(tǒng),簡(jiǎn)單一句就能聲控車輛,同時(shí)開發(fā)自動(dòng)代客泊車前沿技術(shù),響應(yīng)用戶全場(chǎng)景化智能出行需求。作為與用戶深度共創(chuàng)的汽車品牌,合創(chuàng)跨界聯(lián)手世界級(jí)電競(jìng)戰(zhàn)隊(duì)EDG、頂流國(guó)漫《靈籠》,從里到外“熱血”到底,為Z世代用戶帶來(lái)一場(chǎng)融合未來(lái)、科技、跨次元的沉浸式用車盛宴。
S908 NIO蔚來(lái)
蔚來(lái)攜全系主力車型(ES8/ET7/ES7/ES6/EC6)以及今年備受矚目的蔚來(lái)ET5亮相2022中國(guó)天津國(guó)際車展。豐富的顏色及車型搭配,尤其是ET5的年度色(鏡空粉/云初黃)一起到場(chǎng),滿足觀眾們對(duì)蔚來(lái)全系車型的好奇心與期待。
“聽說過,沒見過”的蔚來(lái)?yè)Q電站空降車展現(xiàn)場(chǎng)。換電站原本封閉式的底部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了透明化處理,現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)時(shí)段,實(shí)時(shí)演示換電流程,讓朋友們感受“滿電出發(fā),只要一首歌的時(shí)間”的真實(shí)補(bǔ)能速度。此外,現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置超充樁、快充樁以及家沖樁2.0展示區(qū),了解蔚來(lái)用車可充可換可升級(jí)的完整補(bǔ)能體驗(yàn)。
與此同時(shí),蔚來(lái)中心也搬進(jìn)了車展現(xiàn)場(chǎng)。觀眾可以體驗(yàn)蔚來(lái)車輛、補(bǔ)能、探索NIOLife驚喜商城,或前往NIO Café品嘗多種蔚來(lái)特飲,車主展覽區(qū)還可以一覽蔚來(lái)車主們的藝術(shù)作品,或者帶著小朋友在Joy Camp來(lái)一段探索、創(chuàng)造之旅。
此外,蔚來(lái)還準(zhǔn)備了3場(chǎng)車展專題直播,搭檔車主志愿者-蔚來(lái)售前售后體系員工,帶大家足不出戶“云”逛展!探索全年最值購(gòu)車政策、驚喜互動(dòng)禮物、硬核車輛知識(shí)、城市總經(jīng)理連線等精彩內(nèi)容。
S909 零跑汽車
2022年9月28日,零跑汽車在線上舉辦了“零跑C01 進(jìn)階人生C位”沉浸式發(fā)布會(huì),在萬(wàn)千Leaper的見證下,零跑汽車最新旗艦車型——零跑C01正式上市,開啟多場(chǎng)景智能豪華電動(dòng)轎車新征程。
零跑C01五個(gè)版本只有電池容量、單雙電機(jī)的區(qū)別,其余所有80項(xiàng)智能豪華配置全拉滿,全系標(biāo)配28個(gè)高精感知硬件及23項(xiàng)智能駕駛輔助功能,全面覆蓋外觀內(nèi)飾、智能互聯(lián)、娛樂影音、安全防護(hù)和人性化配置,將選配變標(biāo)配,輕松享受“入門即高配”的擁車體驗(yàn)。
零跑C01搭載超大容量動(dòng)力電池,CLTC綜合工況續(xù)航里程高達(dá)717km,足以滿足多場(chǎng)景、長(zhǎng)距離出行需求,堪稱用戶和家人出行的神器,配合自研全時(shí)AI BMS智能電池管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期可控,讓每一次出行更安心。
作為品牌旗艦車型,零跑C01集中展現(xiàn)了零跑全域自研的最新成果,將極大滿足當(dāng)下用戶多場(chǎng)景的用車需求,其領(lǐng)先的5大C位硬實(shí)力也將徹底改變中大型家轎市場(chǎng)格局,重新定義中大型轎車新價(jià)值。
S910 幾何汽車
基于新用戶追求個(gè)性化車載智能體驗(yàn),幾何汽車推出了幾何G6/M6兩款車型,新車全系搭載基于HarmonyOS開發(fā)的超電智能座艙,再次拉高了用戶智能體驗(yàn)的上限,以“真智能”、“真安全”引爆用戶對(duì)出行多元化、場(chǎng)景化的需求。
幾何G6/M6為用戶構(gòu)建了高價(jià)值智能座艙環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了駕駛與生活的無(wú)縫切換、智能體驗(yàn)的無(wú)縫銜接。同時(shí),幾何G6/M6具備“3秒開機(jī)”的暢快體驗(yàn),而且8G+128G“硬核”配置,確保車機(jī)app與駕駛者行為同步,運(yùn)行速度對(duì)同級(jí)形成“秒”殺。
幾何G6/M6將L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同級(jí)唯一全系標(biāo)配,豐富的應(yīng)用場(chǎng)景讓新手司機(jī)上路不再發(fā)憷。
與此同時(shí),幾何G6、幾何M6全系標(biāo)配的超電智能座艙不僅能為用戶帶來(lái)更流暢、更便捷、更豐富的超電智能座艙,更帶來(lái)了娛樂方式和用戶體驗(yàn)的升級(jí),使汽車由單純的交通工具向生活伙伴轉(zhuǎn)變,使車輛實(shí)現(xiàn)了由單純的駕駛空間,向娛樂空間、社交空間、休閑空間的拓展,成為“第三生活空間”的核心載體。
S911 阿維塔
阿維塔科技攜旗下首款產(chǎn)品阿維塔11重磅登陸2022中國(guó)天津國(guó)際車展,以好看、好開、真智能的產(chǎn)品魅力,為天津乃至華北地區(qū)的車迷與消費(fèi)者們奉上全球首款“情感智能電動(dòng)轎跑SUV”帶來(lái)的全新出行盛宴。
作為誕生于“全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)——CHN”的首款產(chǎn)品,阿維塔11凝聚了長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三巨頭在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)賦能,集 “新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特征于一身,以顏值天花板、綜合性能天花板、智能天花板的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力領(lǐng)跑智能電動(dòng)汽車(SEV)新賽道。
與華為深度合作,阿維塔11成為全球首個(gè)全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案的車型。搭載包括3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆智駕傳感器,采用高性能智能駕駛計(jì)算平臺(tái),為消費(fèi)者帶來(lái)了包括高速NCA智駕導(dǎo)航輔助、城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航輔助(通過OTA開放用戶訂閱)以及APA自動(dòng)泊車輔助、RPA遙控泊車等功能在內(nèi)的AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在高速路段、城區(qū)路段和泊車環(huán)節(jié)的全場(chǎng)景覆蓋。
S10館
S1001 遠(yuǎn)航汽車
11月10日-15日,大運(yùn)集團(tuán)旗下高端新能源豪華品牌遠(yuǎn)航汽車正式亮相2022中國(guó)天津國(guó)際車展。
遠(yuǎn)航Y(jié)6定位D級(jí)超豪華轎車,奢華且智能,采用了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。17.38英寸超大尺寸中控屏位于駕駛者前方,延伸至中控臺(tái)上方,科技感十足,并集成車內(nèi)所有操作功能,實(shí)體按鍵數(shù)量少到極致,簡(jiǎn)約大方。
遠(yuǎn)航Y(jié)7定位D級(jí)運(yùn)動(dòng)豪華轎車,在瞬息之間盡顯非凡魅力。富有雕塑感的側(cè)面線條,刻畫出迷人的腰線和輕盈的身姿,使人過目不忘。遠(yuǎn)航Y(jié)7的內(nèi)飾布局極富運(yùn)動(dòng)性,呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約開闊之感。精密的跑車級(jí)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),專為經(jīng)久不衰、風(fēng)馳電擎的極速駕駛體驗(yàn)量身打造。
遠(yuǎn)航H9定位大型運(yùn)動(dòng)豪華SUV,新穎的擾流前裙板和側(cè)翼板設(shè)計(jì),讓遠(yuǎn)航H9不只富有運(yùn)動(dòng)性,更具有獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性色彩。車內(nèi)搭載256色可變氛圍燈、20級(jí)亮度調(diào)節(jié),可根據(jù)駕駛模式、呼吸模式、流水迎賓模式和音樂律動(dòng)模式智能變化,讓車內(nèi)呈現(xiàn)出截然不同的氛圍基調(diào),營(yíng)造出激情與舒適并存、沖擊與從容交織的卓越駕駛體驗(yàn)。
S1002 高合HiPhi
高合將攜旗下雙旗艦車型可進(jìn)化超跑SUV HiPhi X、數(shù)字生命GT HiPhi Z空降2022中國(guó)天津國(guó)際車展。
高合首款車型HiPhi X基于“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價(jià)值"三大突破性理念打造,整車應(yīng)用的全球首個(gè)量產(chǎn)開放式電子電氣架構(gòu)H-SOA超體電子電氣架構(gòu),成為可進(jìn)化的超跑SUV。極致的操控與超跑級(jí)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)展現(xiàn)了HiPhi X表里如一的個(gè)性。整車搭載雙電機(jī)高效動(dòng)力總成,得益于雙220kW電機(jī)加持,HiPhi X 擁有3.9秒的百公里加速成績(jī)。全球首創(chuàng)的可進(jìn)化高性能主動(dòng)式前瞻動(dòng)態(tài)底盤,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析當(dāng)前路況環(huán)境與用戶駕駛習(xí)慣,對(duì)車輛做出精確的控制。
高合汽車第二款旗艦車型數(shù)字生命GT——高合HiPhi Z,延續(xù)了高合一貫的TECHLUXE®科技豪華DNA。作為一款科技豪華智能轎跑,HiPhi Z是獻(xiàn)給當(dāng)代“年輕”創(chuàng)造者的未來(lái)座駕。電子時(shí)代操控賦予了HiPhi Z卓越性能。HiPhi Z配備了前后高性能雙電機(jī),單電機(jī)功率高達(dá)247kW,扭矩達(dá)410Nm,實(shí)現(xiàn)了3.8秒的百公里加速時(shí)間。其采用的120度CTP電池包,電量和能量密度同處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,最大可提供CLTC續(xù)航里程705km。
S1003 集度
11月10日2022中國(guó)天津國(guó)際車展媒體日當(dāng)天,集度 ROBO-01 探月限定版完成了集度在車展活動(dòng)中的首次登臺(tái)。
作為集度與中國(guó)探月合作推出的探月工程聯(lián)名車型,為貼合探月主題,集度將星瓷白作為 ROBO-01 探月限定版 " 月色皮膚 " 的專屬車身顏色,并采用探月航天器專屬金色噴漆點(diǎn)綴,配合 "LUNAR EDITION" 圖標(biāo)絲印、多層清漆工藝,極大增強(qiáng)了限定版的獨(dú)特性和產(chǎn)品價(jià)值感。" 中國(guó)探月 "LOGO 標(biāo)識(shí)和 21 英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂探月元素的加入,更讓聯(lián)名元素得以全景呈現(xiàn),于別致中盡顯個(gè)性。
在集度車主最關(guān)心的智能駕駛領(lǐng)域,借助集度領(lǐng)先的點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助 PPA(Point to Point Autopilot)功能,ROBO-01 探月限定版將具備高速、城市、泊車 " 三域融通 " 的高階智能駕駛能力,在保證用戶安全的情況下,實(shí)現(xiàn)面向城區(qū)復(fù)雜路況的高階智能駕駛,以及在高速路段、城區(qū)路段和泊車環(huán)節(jié)全場(chǎng)景覆蓋的駕駛體驗(yàn)。目前,集度已經(jīng)在北京、上海展開高階智能駕駛的場(chǎng)景泛化,將以業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高效研發(fā)節(jié)奏,確保正式版 PPA 逐步覆蓋全國(guó)核心城市。
S1004 理想汽車
理想 L8于 9 月 30 日正式上市,提供出 L8 Pro 和 L8 Max 兩款車型可選。理想 L8 提供金色、銀色、灰色、黑色四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)顏色的金屬漆,以及三個(gè)特別版車漆:紫色特別版珍珠漆、綠色特別版珍珠漆和藍(lán)色特別版冷光漆。本屆車展理想汽車帶來(lái)了色特別版珍珠漆。
理想 L8 Max 將標(biāo)配理想 AD Max 智能輔助駕駛系統(tǒng)。理想 AD Max 智能輔助駕駛系統(tǒng)所搭載的雙英偉達(dá) Orin-X 算力芯片,總算力達(dá)到 508TOPS,使智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定。能實(shí)時(shí)高效地處理高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及超聲波傳感器的融合信號(hào)。未來(lái)該套系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的智能輔助駕駛功能。
動(dòng)力方面,理想 L8 搭載了由 1.5T 四缸增程器和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率 330kW,峰值扭矩 620N · m,百公里加速時(shí)間為 5.5 秒;電池組的容量為 42.8kWh,CLTC 純電續(xù)航 210km,滿油滿電 CLTC 工況續(xù)航可達(dá) 1315km。
S1005 小鵬
小鵬 G9 定位為中大型純電 SUV 車型,基于 X-EEA 3.0 電子電氣架構(gòu)打造,是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的 800V SiC 超快充平臺(tái)產(chǎn)物,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)超充 5 分鐘續(xù)航超 200 公里的補(bǔ)能能力,同時(shí)新車也是目前小鵬品牌旗下的旗艦車型,將配備多種智能配置。
小鵬 G9 中控部分搭載行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)的基于 3D UI 的人機(jī)交互系統(tǒng),采用雙 14.96 英寸高清智能聯(lián)體屏搭載高通驍龍 8155 芯片,新車還將配備 Xmart OS 4.0 UI 操作系統(tǒng)。智能駕駛方面將搭載雙 NVIDIA DRIVE Orin 智能輔助駕駛芯片,算力達(dá)到 508 TOPS,助力 XPILOT 4.0 系統(tǒng)。動(dòng)力部分,小鵬 G9 搭載 XPower 3.0 動(dòng)力系統(tǒng),將提供兩驅(qū)單電機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)兩種選擇,其中單電機(jī)最大功率 230kW(312 馬力),雙電機(jī)最大功率分別為 175kW(238 馬力)/230kW(312 馬力),并匹配三元鋰電池,續(xù)航里程超過 700 公里。據(jù)悉,小鵬 G9 共有兩個(gè)續(xù)航版本,其中單電機(jī)版本的續(xù)航為 702 公里,雙電機(jī)版本為 650 公里,兩種續(xù)航版本都將搭載 98kWh 的三元鋰電池組。
S1006 ARCFOX 極狐
作為中國(guó)高端豪華新能源汽車品牌,極狐汽車以“極狐科技+”為核心理念,將攜旗下多款重磅車型亮相中國(guó)(天津)汽車展覽會(huì),場(chǎng)景化的產(chǎn)品體驗(yàn),多元的用戶互動(dòng)形式,讓極狐汽車在本屆車展成為最具人氣的品牌之一。
極狐阿爾法S全新HI版,將智能駕駛帶上新高度,它是全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車。新車擁有34個(gè)高感知硬件,組成一套360度全覆蓋的超高融合感知系統(tǒng),真實(shí)還原3D物理世界,對(duì)障礙物精準(zhǔn)識(shí)別;MDC810智能駕駛計(jì)算平臺(tái),支持400 TOPS超強(qiáng)算力,以超強(qiáng)大腦輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的考驗(yàn)。
極狐阿爾法T、阿爾法S標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版也是實(shí)現(xiàn)增量的重要推力。通過這兩款新車,極狐汽車在大幅降低“高端新能源車”入門門檻的同時(shí),也攪動(dòng)了20萬(wàn)+元純電動(dòng)車的市場(chǎng),通過向下傳遞購(gòu)買勢(shì)能,帶來(lái)了更加涌動(dòng)的市場(chǎng)活力,給予了消費(fèi)者更多的質(zhì)價(jià)比選擇。最重要的是,新車的品質(zhì)卻絲毫沒有降低。在保證了核心安全和核心配置的同時(shí),新車三電性能大幅升級(jí),使得整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng)。
S1007 埃安 AION
廣汽埃安正式發(fā)布了旗下全新一代高端純電專屬平臺(tái)——APE 3.0。該平臺(tái)繼承了上一代擁有的長(zhǎng)續(xù)航、大空間以及高安全三大優(yōu)勢(shì),以高端產(chǎn)品Hyper昊鉑的發(fā)布為起點(diǎn),開啟了一條全新的“跑道”。另外,全新AEP 3.0平臺(tái)借鑒了超跑式低重心、輕量化的車身結(jié)構(gòu),所以實(shí)現(xiàn)了賽道級(jí)后驅(qū)駕控,也就是說使用了操控極限更高的后驅(qū)布局,并支持拓展四驅(qū)系統(tǒng)。
埃安通過獨(dú)有的AICS智能底盤系統(tǒng),可根據(jù)輪速、轉(zhuǎn)角、油門、橫擺角速度等一系列參數(shù),進(jìn)行車輪輸出扭矩、制動(dòng)力以及懸架剛性的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)動(dòng)態(tài)匹配控制,最終使得轉(zhuǎn)彎半徑低至5.3米,注意這還是在將近三米的軸距中完成的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和靈敏度也都提升了30%,過彎側(cè)傾減少40%及百公里制動(dòng)距離低于35米等同級(jí)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
全新一代高端純電專屬平臺(tái)APE 3.0擁有全球最快的超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù),采用了X-PIN扁線技術(shù)和智能多模換擋技術(shù),能夠在單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)4.9s的零百加速成績(jī),如果是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下,更是能夠?qū)崿F(xiàn)1.9s的零百加速時(shí)間,極速可達(dá)300km/h。
S1008 飛凡
11月10日,飛凡汽車攜極智高階純電SUV飛凡R7滿載誠(chéng)意精彩亮相天津國(guó)際汽車展覽會(huì)。作為飛凡汽車首款旗艦車型,飛凡R7憑借RISING MAX 3+1巨幕、RISING OS智艙交互系統(tǒng)、RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)等硬核產(chǎn)品力,充分彰顯了智艙界“屏霸”與智駕界“卷王”的大廠實(shí)力。
飛凡R7的RISING MAX 3+1巨幕,由中國(guó)品牌量產(chǎn)車型最大尺寸的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏和全球首發(fā)量產(chǎn)的華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)組成,被譽(yù)為智艙界“屏霸”。不僅尺寸驚艷,更有強(qiáng)悍功能,RISING MAX 3+1巨幕支持四屏聯(lián)動(dòng),可輕松實(shí)現(xiàn)主副駕之間信息的無(wú)縫流轉(zhuǎn)交互,為用戶打造沉浸式、場(chǎng)景化的極智座艙體驗(yàn)。
同時(shí),飛凡R7還搭載了RISING OS智艙交互系統(tǒng),配備當(dāng)下單片算力業(yè)界最高、車圈最強(qiáng)大腦——高通驍龍8155車規(guī)級(jí)旗艦芯片,刷新了智能汽車交互智艙的全新標(biāo)準(zhǔn)。界面設(shè)計(jì)方面,RISING OS智艙交互系統(tǒng)采用開普勒風(fēng)UI設(shè)計(jì)美學(xué),延續(xù)了飛凡汽車“不繁,即非凡”設(shè)計(jì)理念,在本真優(yōu)雅的理性設(shè)計(jì)中融入更多星球的自然地貌元素,展現(xiàn)科技浪漫。
S1009 歐拉
在近日開幕的 2022 天津車展上,歐拉閃電貓實(shí)車正式亮相,其定位為中型純電動(dòng)轎車,造型非常復(fù)古的同時(shí)、還通過一些細(xì)節(jié)凸顯科技感,此外車身還呈現(xiàn)出動(dòng)感的溜背造型,整體的視覺效果十分有特色。
閃電貓?zhí)峁┝霜?dú)特的 10.25 英寸三炮筒組合運(yùn)動(dòng)儀表,以及 12.3 英寸高清中控屏,所使用的是高通驍龍 8155 智能座艙芯片。此外,其中央鞍座部分設(shè)置有多個(gè)物理按鍵和旋鈕,并采用了三輻式多功能方向盤,部分車型還提供 W-HUD 抬頭顯示功能。智能駕駛功能方面,閃電貓的高配車型搭載了 ORA-PILOT 3.0 智能輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn) L2+ 級(jí)別自動(dòng)駕駛。
動(dòng)力方面,閃電貓此次推出了單電機(jī)與雙電機(jī)版本,其中單電機(jī)版本的最大功率為 150kW(204 馬力)、峰值扭矩 340 牛 · 米,雙電機(jī)性能版綜合功率為 300kW(408 馬力)、綜合峰值扭矩 680Nm。續(xù)航方面,豪華版、尊貴版的 CLTC 續(xù)航里程為 555 公里,長(zhǎng)續(xù)航版 CLTC 續(xù)航里程為 705 公里,四驅(qū)高性能版 CLTC 續(xù)航是 600 公里。
明日將迎來(lái)首個(gè)周末公眾參觀日,我們期待與您相聚國(guó)家會(huì)展中心(天津),共同見證展會(huì)精彩!
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