2018深港澳車展已經(jīng)開幕。據(jù)悉,本屆車展一共吸引了來自102家汽車品牌的1029輛車參與現(xiàn)場展出,其中,新能源車占比15.5%。在媒體日一共有42場新車發(fā)布,其中新能源車有16場,比去年的8場增加了一倍。那么本屆深港澳有哪些有看點的新能源汽車呢?下面就為大家揭曉。
Jeep大指揮官插混版
為了能在新能源汽車市場分一杯羹,Jeep也開始搞起了新能源。而Jeep品牌首款新能源車型,正是基于前不久才上市的特供SUV——大指揮官打造而來。
新車長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸矩2800mm。
外觀方面,新車沿用了大指揮官的造型設(shè)計,保持了Jeep家族經(jīng)典的方正造型和7孔式進氣格柵,同時配備了全LED大燈;全新的花瓣形輪圈,更加精致時尚。在前門和尾門部分,新車加入了PHEV標識,表明其插電式混合動力的身份。
官方尚未公布新車的具體動力信息,猜測會采用2.0T+電機的動力系統(tǒng)。據(jù)悉,其綜合工況油耗水平將降低至2L/100km以內(nèi)。
日產(chǎn)軒逸純電版
軒逸一直是家轎市場中不容忽視的一員。在新能源汽車迅猛發(fā)展的趨勢下,軒逸率先推出了純電版,動作比它的幾個對手都快。看來日產(chǎn)非常重視新能源市場。當然,軒逸還有一個優(yōu)勢,就是來自于聆風(fēng)的技術(shù)。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電動版采用了日產(chǎn)家族化的“V-motion”前臉,開口更大的進氣格柵很符合當下的潮流,黑色U形面板使得車輛的前臉向全新聆風(fēng)車型靠攏,視覺效果極佳。
純電軒逸延續(xù)了一貫的風(fēng)格,但在方向盤、檔把等地方進行了細微的變動,整體看上去要更為簡約時尚,視覺效果相當不錯。
動力系統(tǒng)方面,軒逸純電版搭載最大功率為80kW的電動機,最大續(xù)航里程可達338km。
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比亞迪元EV 360
比亞迪元EV 360在本次深港澳車展上正式上市,并首次把比亞迪純電車型購置門檻降至10萬以內(nèi),新車補貼后的售價為7.99-9.99萬元。車身尺寸方面,元EV360的長寬高分別為4360mm/1785mm/1690mm,軸距為2535mm。
外觀上,元EV360采用比亞迪家族Dragon Face設(shè)計語言,進氣格柵采用全封閉式設(shè)計,一條鍍鉻裝飾貫穿整個前臉,與大燈組搭配看起來辨識度頗高。新車內(nèi)飾基本與元燃油版的風(fēng)格相似,只是增加了一些藍色裝飾進行點綴,另外還新增了一個全新的電子換擋桿。
元EV360搭載的是三元鋰電池,電池組總?cè)萘窟_到43.2kWh,最大功率為218馬力,峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速為8.9秒。綜合工況續(xù)航里程可達到305km。
比亞迪秦Pro
此次深港澳車展比亞迪展臺還有一位重要的角色——比亞迪秦Pro,這款車在之前的北京車展中已經(jīng)亮相過,新車預(yù)計2019年上市,補貼后售價或20萬元起。
外觀方面,秦Pro同樣采用Dragon Face設(shè)計理念,大嘴式的進氣格柵搭配LED前大燈,極具辨識度。新車的整體線條動感流暢,運動感十足。新車長寬高分別為4765/1837/1495mm,軸矩2718mm。
動力上,秦pro發(fā)布了純電動版和插電混動兩個版型。插電混動版搭載一套由1.5T發(fā)動機、電動機和鋰電池組構(gòu)成插電式混動系統(tǒng),其最大功率達到120kW,最大功率達到143Ps,百公里油耗僅為1L。
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榮威MARVEL X
榮威MARVEL X的來頭可不小,上汽稱其為“電動智能超跑SUV”。在外觀設(shè)計上,新車采用一貫的家族語言設(shè)計,前臉為經(jīng)過鍍鉻處理的U形中網(wǎng)。該款車型還采用了時下最流行的溜式后背、寬扁車身的設(shè)計理念,動感十足。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4678/1919/1616mm,軸距為2800mm。
Marvel X有雙電機和三電機兩種配置,雙電機版的兩個電機的功率分別為116馬力和71馬力,扭矩為255N·m和155N·m;三電機版在雙電機的基礎(chǔ)上,在前軸加了一臺電機,功率為116Ps,扭矩255N·m。此外,新車最大續(xù)航里程可達500公里,官方稱百公里加速僅4秒。
結(jié)語:可以看到,隨著新能源汽車補貼的改革,增加續(xù)航里程成為車企必須要面對問題。而從目前來看,補貼政策的調(diào)整已經(jīng)促進各大車企在這方面下功夫,現(xiàn)在的新能源汽車,續(xù)航里程是一個比一個長。當然,隨著技術(shù)的不斷進步,這個趨勢將一直持續(xù)下去。
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