2021第七屆國際汽車NVH技術高峰論壇
2021第七屆汽車NVH技術高峰論壇
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時間：2021年09月26日 - 09月27日地點：上海青浦
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類型：汽車技術展門票：未知
- 主辦：易貿(mào)汽車、中國汽車工程研究院股份有限公司
- 承辦：
- 聲明：1、本站不舉辦任何車展，所收錄車展信息均來自網(wǎng)絡，僅代表主辦方當時有舉辦此車展的計劃，并不保證一定會如期舉行。2、如無特別說明，本站領取門票通道均為主辦方鏈接，相關事宜請咨詢主辦方。
9月26-27日300+NVH精英聚上海，2021第七屆國際汽車NVH技術高峰論壇強勢來襲！
會議日程
主辦單位：易貿(mào)汽車
聯(lián)合主辦：中國汽車工程研究院股份有限公司
會議時間：2021年9月26日（星期日）-9月27日（星期一）
會議地址：上海 青浦
9月26日
板塊一：整車NVH品質(zhì)優(yōu)化
整車NVH控制，聲品質(zhì)開發(fā)
l 整車NVH控制開發(fā)難點
l 整車NVH控制開發(fā)案例
l 整車聲品質(zhì)開發(fā)案例分享
邀請演講：中國汽車工程研究院有限公司
新一代主動聲音控制技術的設計及開發(fā)
l 聲場控制策略
l 聲音信號的即時反饋
l 控制算法優(yōu)化及實現(xiàn)
邀請演講：BOSE
EOC相關裝車實例分析
l EOC控制策略
l 裝車實例分析
l 應用挑戰(zhàn)
邀請演講：比亞迪汽車工業(yè)有限公司汽車工程研究院
混動汽車NVH研發(fā)挑戰(zhàn)
l 混動汽車NVH性能的開發(fā)設計
l 混動汽車NVH控制技術策略
l 相關案例分享
邀請演講：理想汽車
板塊二：主動聲音管理
主動聲音設計在高端汽車中的應用
l 終端消費者對純電動汽車聲音的期許
l 使用音頻音響系統(tǒng)為電動車設計運動感與加速感的聲音
l 如何塑造藝術化、標志性的聲音，讓聲音成為汽車品牌的特色
邀請演講：泛亞汽車技術中心有限公司
動力傳動系統(tǒng)NVH匹配控制技術
l 動力傳動系統(tǒng)NVH挑戰(zhàn)
l 動力傳動系統(tǒng)與整車匹配相關技術難點分析
l 正向開發(fā)控制策略
邀請演講：浙江吉利汽車研究院有限公司
ANC在EOC及RNC的相關應用解決方案
l 相關噪聲源數(shù)據(jù)解讀
l 軟件算法的應對策略
l 讓車內(nèi)聲音環(huán)境更舒適
邀請演講：發(fā)言機會開放中
整車特定NVH性能提升技術
l 特定性能風噪、路噪、關門聲品質(zhì)、行駛抖動、異響開發(fā)等性能提升研究
邀請演講：重慶長安汽車研究院
9月27日
板塊三：新能源NVH優(yōu)化開發(fā)
多合一電驅(qū)動系統(tǒng)的NVH研發(fā)
l 高度集成化的緊湊結(jié)構設計對NVH的挑戰(zhàn)
l 覆蓋全生命周期的NVH設計考量
l 電驅(qū)動系統(tǒng)NVH與整車NVH性能的匹配驗證
邀請演講：舍弗勒貿(mào)易（上海）有限公司
電驅(qū)動系統(tǒng)冷卻及NVH性能開發(fā)
l 電驅(qū)動系統(tǒng)冷卻及NVH相關性能開發(fā)分析
l 實際案例分享
邀請演講：上海電驅(qū)動股份有限公司
電驅(qū)動系統(tǒng)的NVH控制策略
l 電驅(qū)動系統(tǒng)自我的NVH控制策略分析
l 諧波注入分析
l 電驅(qū)動系統(tǒng)與整車匹配設計
邀請演講：精進電動科技股份有限公司
電驅(qū)動系統(tǒng)在新能源汽車整車NVH開發(fā)策略
l 電機電磁噪聲分析控制方法
l 齒輪嘯叫噪聲分析控制方法
l 整車傳遞路徑分析
l 開發(fā)實例分享
邀請演講：上海蔚來汽車有限公司
新能源減速器及高速齒輪傳動NVH性能優(yōu)化研究
l 不同整車布置方案下的傳遞路徑分析
l 齒輪嘯叫與共振的控制與優(yōu)化
l 制造工藝優(yōu)化，提升齒輪NVH品質(zhì)
邀請演講：愛信齒輪有限公司
新能源電驅(qū)動系統(tǒng)NVH的正向開發(fā)
l 高集成化的電驅(qū)動系統(tǒng)NVH正向研發(fā)體系
l 電驅(qū)動系統(tǒng)聲品質(zhì)提升
l 多領域協(xié)調(diào)下的的NVH開發(fā)
l 優(yōu)化電驅(qū)動系統(tǒng)設計方案以獲得更佳的NVH性能
邀請演講：博格華納（中國）投資有限公司
仿真測試新材料新技術等助力NVH品質(zhì)提升
l 相關NVH仿真測試技術變化
l 多頻率層次下的聲學材料需求與創(chuàng)新組合、成本與品質(zhì)的平衡策略
演講席位開放中，敬請期待
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不詳
展館1：上海青浦
2021第七屆國際汽車NVH技術高峰論壇
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