浦東車展盤點(diǎn)：年內(nèi)上市上海車企新車

今天，2014浦東車展正式開幕。談到上海，不僅是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心，在汽車方面，雖然上海不是最早涉足汽車領(lǐng)域的城市，但是發(fā)展卻是最為迅猛的。目前在中國(guó)銷量最大的車企排名中，前三甲有兩個(gè)就出自上海車企。在這個(gè)時(shí)尚都市孕育的車企，生產(chǎn)出來的車型也引領(lǐng)著中國(guó)車市的潮流。所以在本屆浦東車展，小編盤點(diǎn)年內(nèi)將上市上海車企新車，其中包括上海通用、上海大眾、上汽汽車旗下將上市新車，這些重量級(jí)新車不僅受關(guān)注度高，而且在設(shè)計(jì)上也都亮點(diǎn)十足。

全新科魯茲于8月22日上市搭1.5L/1.4T

車型：雪佛蘭全新科魯茲

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年8月22日

預(yù)計(jì)售價(jià)：12-17萬元

近日我們從官方獲悉，在早前北京車展首發(fā)的全新一代雪佛蘭科魯茲將定于8月22日上市發(fā)售。相比老款車型，全新科魯茲無論是在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間乃至動(dòng)力系統(tǒng)方面都得到了全面的提升。

2015款 雪佛蘭科魯茲

外觀方面，全新一代科魯茲在2年前發(fā)布的雪佛蘭雙子星概念車的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步詮釋了動(dòng)感、時(shí)尚的特質(zhì)。全新設(shè)計(jì)的雙格柵打破了以往一體式幾何設(shè)計(jì)，拉開上下比例。雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)LOGO也變換位置，與上格柵巧為一體。全新一代科魯茲運(yùn)動(dòng)肌肉線的運(yùn)用凸顯了流暢且富于變化的車身輪廓。在尾部設(shè)計(jì)上運(yùn)用了沿襲經(jīng)典跑車科爾維特的雙尾燈設(shè)計(jì)，并且在后保險(xiǎn)杠上采用開口的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了空氣動(dòng)力學(xué)的效果。

全新科魯茲內(nèi)飾采用了“令人心動(dòng)的造型設(shè)計(jì)(Design With a Heartbeat)”全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，除了經(jīng)典的飛翼式中控臺(tái)造型得到保留外，三幅式多功能真皮方向盤搭配雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤的組合則為其增添了更強(qiáng)的視覺沖擊力。除此之外，全新科魯茲在諸如前儀表臺(tái)、門板和座椅均采用手工縫制的馬鞍棕色高檔皮革包裹，給人以精致細(xì)膩的質(zhì)感。

配置方面，全新科魯滋全系標(biāo)配ESC系統(tǒng)，中控臺(tái)中央位置的8英寸多點(diǎn)觸控智能顯示屏更是首次配備了雪佛蘭MyLink 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，該套系統(tǒng)集成了藍(lán)牙語音、智能導(dǎo)航、智能手機(jī)雙屏互動(dòng)投射、免提通話及音樂、圖片等豐富的娛樂與通訊功能。除此之外，新一代科魯茲還配備了側(cè)盲區(qū)智能警示系統(tǒng)，APA二代智能泊車輔助系統(tǒng)等諸多實(shí)用配置。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，本次上市的全新科魯茲將分別提供兩套全新動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，分別為一臺(tái)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(114馬力)及一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(150馬力)，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是5速手動(dòng)及第三代6速自動(dòng)變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手動(dòng)及全新研發(fā)的7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭品牌如今已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)代，新一代科魯茲車型不再?gòu)?qiáng)調(diào)美式風(fēng)格的霸氣和硬朗，相對(duì)更柔和、圓潤(rùn)的線條使之在氣質(zhì)上更貼近歐洲風(fēng)格，可以預(yù)料到通用希望以這款車擴(kuò)張全球市場(chǎng)，特別是在北美以外市場(chǎng)的受眾面。而諸多實(shí)用配置的運(yùn)用更是增強(qiáng)了新車的競(jìng)爭(zhēng)力。 

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雪佛蘭全新賽歐搭1.5L引擎

車型：雪佛蘭全新賽歐

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年年內(nèi)

預(yù)計(jì)售價(jià)：6萬元左右

近日，我們獲取到一組雪佛蘭新一代賽歐的國(guó)內(nèi)申報(bào)圖。從申報(bào)信息來看，新車將搭載排量引擎，另外新車的選裝配置非常豐富。

雪佛蘭全新賽歐申報(bào)圖

雪佛蘭全新賽歐申報(bào)圖

從申報(bào)圖來看，外觀方面，全新賽歐前進(jìn)氣格柵采用單橫幅的模式，進(jìn)氣口邊緣的角度與現(xiàn)款賽歐的盾牌型進(jìn)氣口比較相似。在細(xì)節(jié)上，新車的大燈與現(xiàn)款車并不相同，而是采用與雪佛蘭新愛唯歐類似的造型設(shè)計(jì)。而車尾部分，全新賽歐在尾燈造型與保險(xiǎn)杠處均經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，顯得更加時(shí)尚。

在內(nèi)飾方面，新車整體上保留了現(xiàn)款車型的布置，全新的儀表盤由兩塊較大的儀表組成，三幅式方向盤也采用鏤空的設(shè)計(jì)方式，更加時(shí)尚。最大的變化在于中控上，雖然中控的布局依舊沿襲了現(xiàn)款車的樣式，但是在細(xì)節(jié)、形狀和尺寸上都進(jìn)行了時(shí)尚化的升級(jí)，更加富有層次感。

雪佛蘭全新賽歐申報(bào)圖

配置方面，全新賽歐將提供豐富的選裝配置，其中包括鋁合金輪轂,鍍鉻飾條,天窗,前霧燈等。動(dòng)力方面，全新賽歐將搭載升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kW，與之匹配的是5速手動(dòng)變速器。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為賽歐的換代版本，新車在外觀上的改變更趨于主流時(shí)尚。如果新車在內(nèi)飾上同時(shí)融入更多年輕元素，相信會(huì)獲得不少年輕消費(fèi)者的青睞。

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別克昂科威8月28日亮相配備全景天窗 

車型：別克昂科威

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年年內(nèi)

預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬元左右

日前，我們從上海通用汽車官網(wǎng)獲悉，別克昂科威ENVISION將于本月8月28日亮相成都。昂科威為通用汽車整合優(yōu)勢(shì)資源所打造的全新一代全球戰(zhàn)略車型。

別克昂科威官圖

外觀方面，通過官圖可以看出，昂科威采用了別克家族式的直瀑式格柵設(shè)計(jì)，前大燈組頂部引入了LED日間行車燈，使得新車前臉十分時(shí)尚。新車底部保險(xiǎn)杠采用分體式設(shè)計(jì)，同時(shí)霧燈區(qū)域融入鍍鉻裝飾條進(jìn)行修飾。另外，新車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上還加入了散熱口，這一設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中十分罕見。

別克昂科威官圖

車側(cè)望去，新車給人穩(wěn)重大氣的感覺，層次分明的腰線使得新車同樣不乏力量感。尾部造型方面，昂科威采用一條橫貫式鍍鉻裝飾條連接兩個(gè)尾燈的設(shè)計(jì)，與前燈組相呼應(yīng)的是，新車采用了LED尾燈。另外，后保險(xiǎn)杠下部還配備金屬防擦護(hù)板，搭配雙邊雙出的尾喉設(shè)計(jì)，賦予新車更多地力量感。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4667mm×1840mm×1659mm，軸距達(dá)到了2750mm。

別克昂科威內(nèi)飾官圖

內(nèi)飾部分，昂科威在延續(xù)別克家族360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)的同時(shí)，采用了大量全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言。稍向左側(cè)傾斜的非對(duì)稱中控臺(tái)首次出現(xiàn)在別克車型上，中央配備了8英寸高清彩色觸摸顯示屏，中控面板布置簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，同時(shí)裝飾性鍍鉻飾條的布置也顯得十分合理。

2014款 別克昂科威

配置方面，昂科威在同級(jí)SUV中首次配備方向盤加熱功能，能為用戶營(yíng)造舒適的駕駛環(huán)境。而ANC主動(dòng)降噪科技也首次引入到該級(jí)別的車型中，讓用戶體驗(yàn)高檔的聽覺享受。此外，別克昂科威配備有全景天窗。

2014款 別克昂科威

動(dòng)力方面，基于通用汽車全球最新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造的別克昂科威將搭載一臺(tái)全新T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率191kW，峰值扭矩。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)全新6速自動(dòng)變速箱。值得一提的是，新車還將裝配一套智能四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：采用了別克全新設(shè)計(jì)語言和前沿科技的昂科威，將填補(bǔ)別克品牌在主流SUV細(xì)分市場(chǎng)的空白，為消費(fèi)者帶來高檔中型SUV的新體驗(yàn)。

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凱迪拉克ATS-L將于8月15日上市

車型：凱迪拉克ATS-L

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年8月15日

預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬元以上

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，凱迪拉克 ATS-L長(zhǎng)軸版車型將于8月15日正式上市。新車最大的亮點(diǎn)是將軸距加長(zhǎng)85mm，以帶來更加寬敞舒適的乘坐空間。據(jù)悉，凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版得售價(jià)將在30萬元以上。

2014款 凱迪拉克ATS-L 28T 領(lǐng)先型

外觀方面，凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版基本延續(xù)標(biāo)準(zhǔn)軸距版造型設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠造型采用了一體式設(shè)計(jì)，相比標(biāo)軸版車型長(zhǎng)軸版后門車窗長(zhǎng)度明顯增長(zhǎng)了不少。值得一提的是，新車前網(wǎng)中央銘牌處依然采用老款車型月桂樹枝環(huán)的標(biāo)識(shí)，而并非凱迪拉克最新的LOGO。

2014款 凱迪拉克ATS-L 28T 領(lǐng)先型

來到大家最為關(guān)注的車身尺寸方面，凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4730*1824*1421mm，相比進(jìn)口標(biāo)軸版車型，長(zhǎng)度及寬度分別增加了86mm及19mm，而其車身高度的則降低了6mm。除此之外，新車軸距在原有2775mm基礎(chǔ)上加長(zhǎng)85mm并達(dá)到了2860mm。另外，凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版將保持50:50的前后重量分配，同時(shí)，此前在進(jìn)口ATS頂配車型中應(yīng)用的Brembo高性能剎車系統(tǒng)以及MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架等配置，也將被應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)ATS-L上。

2014款 凱迪拉克ATS-L 28T 領(lǐng)先型

凱迪拉克ATS-L的內(nèi)飾基本延續(xù)了ATS的樣式，靈感來自游艇的設(shè)計(jì)讓儀表臺(tái)、中控臺(tái)對(duì)駕駛者構(gòu)成緊密的環(huán)抱，加上ATS-L的坐姿如ATS一樣屬于低矮型的，因而落座后就會(huì)感覺到這款車特別擅長(zhǎng)營(yíng)造、激發(fā)人們開車的欲望：三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤、大尺寸的鋁合金換擋撥片、金屬材質(zhì)的油門/制動(dòng)踏板等細(xì)節(jié)的處理，都給內(nèi)飾充滿了沖勁兒與欲望。

2014款 凱迪拉克ATS-L 28T 領(lǐng)先型

根據(jù)我們的了解，將上市的凱迪拉克ATS-L 25T搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比進(jìn)口版凱迪拉克ATS 28T低46馬力，但峰值扭矩相同則達(dá)到了。而另一款凱迪拉克ATS-L 28T則在動(dòng)力上完全超越了進(jìn)口版凱迪拉克ATS 28T，最大功率比后者高出3馬力，峰值扭矩則高出。這兩款車都將采用6擋手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：由于同級(jí)別的寶馬3系已經(jīng)推出加長(zhǎng)版，奔馳全新國(guó)產(chǎn)C級(jí)也即將上市，標(biāo)準(zhǔn)軸距的ATS車型自然迎來不小的銷量壓力，為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者購(gòu)車需求，凱迪拉克ATS-L也運(yùn)應(yīng)而生。如何競(jìng)爭(zhēng)這一強(qiáng)手如林的細(xì)分市場(chǎng)，售價(jià)表現(xiàn)十分關(guān)鍵。敬請(qǐng)期待！

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大眾NMC成都車展首發(fā)年底上市

車型：大眾NMC

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年年底

預(yù)計(jì)售價(jià)：14萬元起

2014北京車展上，上海大眾發(fā)布了全新緊湊型車NMC的概念版車型。近日從廠商方面獲悉，備受矚目的上海大眾NMC量產(chǎn)版將在8月底舉行的成都車展正式首發(fā)，隨后于今年年底正式上市發(fā)售。

上海大眾NMC量產(chǎn)版實(shí)車照

上海大眾NMC量產(chǎn)版整體造型延續(xù)了在此前北京車展發(fā)布的概念版造型設(shè)計(jì)，車身側(cè)面線條顯得十分優(yōu)美。除了前臉啟用采用大眾最新家族式造型設(shè)計(jì)外，頗具時(shí)尚氣息的前保險(xiǎn)杠造型還配備了雙五輻輪圈。值得一提的是，無論是前大燈組還是車尾不規(guī)則造型大燈組內(nèi)都加入了LED光源。

大眾NMC概念車

來到動(dòng)力方面部分，預(yù)計(jì)未來上市的NMC量產(chǎn)版將分別搭載/T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分，與之匹配的將是6速DS G變速箱及7速DSG變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：在細(xì)分車型市場(chǎng)的今天，上海大眾自然看到自己在A+級(jí)車型市場(chǎng)中缺乏一款實(shí)力型的產(chǎn)品。這款全新車型特此應(yīng)運(yùn)而生，而定位在朗逸與帕薩特之間的NMC量產(chǎn)版能否延續(xù)這兩款車所取得驕人成績(jī)，值得我們的期待。

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上汽MG GT先期將只投放T車型

車型：MG GT

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年年底

預(yù)計(jì)售價(jià)：9-13萬元

日前，上汽MG品牌全新三廂車型于上汽位于英國(guó)伯明翰的長(zhǎng)橋工廠正式發(fā)布。新車定名為MG GT，新車有望于第四季度正式上市。MG GT先期將只投放T車型，未來還將推出配7速雙離合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。

MG GT

外觀方面，MG GT采用了MG全新的設(shè)計(jì)語言，前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，并對(duì)前大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，投射式大燈組散發(fā)出奔放的自由感；從MG經(jīng)典八角徽章延伸出的細(xì)長(zhǎng)的風(fēng)格線直到尾部形成拱門式的造型；新車尾部采用連體式設(shè)計(jì)，與前臉造型相互呼應(yīng)，同樣展現(xiàn)了一種進(jìn)取的姿態(tài)。

MG GT

車側(cè)看去，MG GT更具動(dòng)感氣息，新車整體呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖姿態(tài)；貫穿側(cè)身的兩條腰線刻畫出了楔形的整車造型，帶給新車爆發(fā)力十足的感覺。鉆石切割線條則是很好的詮釋了英倫藝術(shù)美學(xué)；后45度的線條體現(xiàn)出其實(shí)用運(yùn)動(dòng)主義的立場(chǎng)，細(xì)長(zhǎng)的C柱也為營(yíng)造轎跑風(fēng)格貢獻(xiàn)不少。

內(nèi)飾方面，新車采用與MG5 車型類似的設(shè)計(jì)。依然是被稱為Span-Vibrant的靈動(dòng)翼展式設(shè)計(jì)，純黑的配色，其中夾雜著幾處銀色或仿碳纖維紋路的飾板，并不會(huì)顯得單調(diào)。三輻方向盤和換擋桿、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也如同此前，使用起來應(yīng)該比較順手不會(huì)有任何難度。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車先期將提供搭載升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其最大輸出功率達(dá)到129馬力，峰值扭矩為210牛·米。而未來MG GT還將推出借鑒了通用技術(shù)的配7速雙離合動(dòng)力系統(tǒng)的車型以供選擇。

編輯點(diǎn)評(píng)：MG作為上汽旗下雙品牌戰(zhàn)略唯一的“洋品牌”，近年來大家關(guān)注不是很多，根本原因是在于其“墻內(nèi)開花墻外香”，畢竟這個(gè)品牌畢竟有著悠久的歷史，相信MG GT的出現(xiàn)，將會(huì)獲得很多年輕人的喜愛。

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2015款桑塔納9月中旬上市推車型

車型：2015款大眾桑塔納

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年9月

預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬元以上

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，上海大眾2015款桑塔納將會(huì)在9月中旬上市，據(jù)悉與目前在售的新桑塔納搭載的兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新車將新增加動(dòng)力版本車型。

新桑塔納車型申報(bào)圖

新桑塔納車型申報(bào)圖

外觀上，2015款桑塔納車型與目前市場(chǎng)在售車型大致相同，唯一不同的是新車裝配了單邊雙出排氣管。動(dòng)力方面，根據(jù)我們的了解，這臺(tái)新桑塔納將搭載一臺(tái)EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為96kW。與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。據(jù)悉新車百公里綜合油耗僅為升，數(shù)據(jù)很吸引人。

編輯點(diǎn)評(píng)：新桑塔納從上市以來就憑借其高性價(jià)比受到了消費(fèi)者大眾的青睞，動(dòng)力車型的推出則讓消費(fèi)者們有了更多的選擇，相信此次2015款的上市會(huì)有不俗的反響。

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