2016廣州車展新車預覽-進口/合資篇

2016年收官大戲廣州車展即將在本周五開幕，今天我們一起來看有哪些進口/合資車型將要登臺亮相：

◆ 大眾 Atlas

日前，上汽大眾全新大型SUV終于揭開了神秘面紗，據(jù)悉，新車將于今年廣州車展首發(fā)亮相，2017年第一季度進入中國市場，作為一款全新的國產(chǎn)大型SUV，它的競爭對手在國內還是比較難以尋找的。海外版命名為Atlas，Atlas是希臘神話中一位大力神的名字，而國內版的中文命名將會在廣州車展之后公布，這款SUV將與PHIDEON輝昂一起成為大眾家族的旗艦車型。

外觀方面，為了營造出高端、硬朗的造型，新車采用了寬大的發(fā)動機艙蓋設計，鍍鉻進氣格柵和兩側LED大燈連為一體，強化了橫向的張力。側面腰線從前輪罩一直延伸至尾燈，突出了肌肉感，全LED尾燈配合貫通尾部的飾條設計，豐富了尾部的視覺效果。其長、寬、高分別為5039mm、1989mm、1773mm，軸距長達2980mm，與奧迪Q7 基本一致。

科技配置方面，擁有全LED大燈及尾燈、12.3吋全數(shù)字液晶儀表、手機無線充電、DCC動態(tài)懸架、4 Motion四驅、8種駕駛模式選擇、車道保持及高級自適應巡航等裝備。

安全配置方面，提供9安全氣囊、預碰撞保護系統(tǒng)、360°Area View 、主動式胎壓監(jiān)測、盲點監(jiān)測、疲勞監(jiān)測等配置。

海外版內飾官圖

內飾方面，從海外版官圖可以看出，依然是熟悉的大眾風格，但是更具豪華感。

動力方面，新車首次引入2.5T V6發(fā)動機，這也是全球首款配備這款發(fā)動機的車型，最大扭矩與額定功率分別高達500Nm、220Kw，配合DSG 7速濕式雙離合變速器，百公里加速僅需6.9秒。此外，它還提供2.0T高功率版發(fā)動機、2.0T標準版發(fā)動機供消費者選擇。并率先推出七座版車型。

◆ 大眾途觀

日前，我們從相關渠道獲取了一組國產(chǎn)上汽大眾途觀的實車，這臺車將在11月18日開幕的廣州車展上正式亮相。

外觀方面，全新途觀沿用了大眾最新的家族式設計風格，整車線條更加剛硬，與現(xiàn)款車型有著較大區(qū)別。從諜照中的車輛可以看出這臺國產(chǎn)車型與進口版本整體沒有太大差異，只是諸如中網(wǎng)等小細節(jié)方面進行了本土化設計，此外國產(chǎn)車型軸距相比進口版本增加了110mm，總長度則增加了226mm。尾部380TSI的標識中可以判斷這臺車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

內飾部分從諜照上看的并不是特別清楚，但也能夠可以確定與進口版車型完全一致，從帶有紋路的真皮座椅以及中控大尺寸屏幕來看，眼前這臺車的配置很高。

雙色19英寸鋁合金輪圈更能確定這臺應該是高配車型，配備馬牌CSC系列運動輪胎，規(guī)格為235/50 R19。

動力方面，全新國產(chǎn)途觀將有1.4T、1.8T及2.0T三款發(fā)動機供選擇，最大功率分別為150馬力、180馬力、186馬力（2.0T低功率調校）以及220馬力（2.0T高功率調校）。傳動系統(tǒng)預計將配備6速手動或者7速雙離合變速箱。

◆ 大眾新款捷達

日前，我們從一汽-大眾經(jīng)銷商處拍攝到了新款捷達的實車圖，新車將提供一款全新的1.5L發(fā)動機供選，并將于11月18日舉行的廣州車展首發(fā)。

新車前格柵及前燈組采用了全新的設計，整體視覺效果相比現(xiàn)款捷達更加精致。同時，該車前保險造型也有所調整，并在霧燈邊框等部位融入了鍍鉻裝飾。

從車身側面來看，新款捷達基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，有所不同的是新車增加了車窗下部邊框鍍鉻飾條、外后視鏡轉向燈，而全新造型的雙色輪圈也為整車帶來了一定的新鮮感。

尾部方面，新車尾燈組及后備廂蓋造型更加豐富，設計風格與現(xiàn)款寶來較為接近。此外，新款捷達取消了裸露在外的圓形后備廂鑰匙孔。

內飾部分，新款捷達裝配了一款大眾最新設計風格的三輻式多功能方向盤，圓形的空調出風口樣式也有所調整，并配備有自動空調以及大尺寸顯示屏的多媒體系統(tǒng)。

動力方面，新款捷達將配備1.4L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率分別為90馬力和110馬力；新款捷達運動版則會配備1.4T發(fā)動機，其最大輸出功率為131馬力。

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◆ 新思域180Turbo

新一代思域先期上市的是1.5T版本，雖然動力出彩但上市之初卻被群眾吐槽價格偏高，不過這并不影響新思域暢銷。更低價格的1.0T馬上就要來了，1.0T有望助推新思域成為月銷2萬輛的爆款。

現(xiàn)款1.5T思域車型名為220Turbo，1.0T版本名為180Turbo。這臺1.0T渦輪增壓發(fā)動機額定功率為92kW(125PS)，峰值扭矩200Nm。匹配6速手動變速箱和CVT變速箱。油耗部分，1.0T手動版車型百公里綜合油耗5.5L，CVT版車型百公里油耗5.0L，燃油經(jīng)濟性相比于現(xiàn)款1.5T車型更佳。

1.0T車型外觀上與現(xiàn)款在售的1.5T車型并無明顯的區(qū)別，但細節(jié)有所改動，取消了前霧燈的設計，大燈更換為傳統(tǒng)的鹵素光源。內飾部分采用更多的織物材質，多功能方向盤有所簡化。

◆ 新款杰德

東風本田 新款杰德預計會在11月廣州車展首發(fā)。作為中期改款車型，新款杰德外觀最大的特點是配備全LED大燈組，同時其前進氣格柵與LED霧燈組也進行了相應的調整，并采用鍍鉻條進行裝飾。

此外，日版杰德RS車型已經(jīng)率先搭載低功率版的1.5T引擎，預計東風本田 新款杰德也將會新增1.5T引擎可選。

◆ 思鉑睿銳·混動

廣汽本田 雅閣銳·混動已經(jīng)上市，售價為23.98-27.98萬。東風本田同樣會推出搭載i-MMD雙電動機混動系統(tǒng)的思鉑睿銳·混動車型，廣州車展首發(fā)后上市還要等到2017年?？晒﹨⒖嫉氖?，雅閣銳·混動官方綜合油耗為4.2L/100km，享受整車3年或10萬公里，電池10年或20萬公里質保服務。

本田i-MMD雙電動機混動系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。

◆ 馬自達 新款昂克賽拉

長安馬自達新款昂克賽拉有望在11月的廣州車展發(fā)布，上市時間預計在2017年2月份。改款昂克賽拉依照海外版新款Axela進行了更新。（本文配圖為海外版新款馬自達昂克賽拉）

新款昂克賽拉比現(xiàn)款車型在外觀細節(jié)上做了優(yōu)化與升級，前臉的盾型進氣格柵面積有所增大，格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈組內部，前保險杠兩側霧燈采用鍍鉻裝飾進行點綴。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4461（選裝前后保險杠長4469mm）/1795/1474mm，軸距為2700mm，相比現(xiàn)款車型其軸距沒有變化。

此外，新車根據(jù)車型的不同還將選裝有天窗、LED前霧燈、后倒車雷達、側轉向燈、前后保險杠、不同樣式的前后大燈組以及兩種輪圈造型等。

內飾方面，新款馬自達昂克賽拉改進了三輻式多功能方向盤的設計，電子手剎替代了傳動的拉線設置。

新款昂克賽拉沿用現(xiàn)款動力，1.5L引擎最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm；2.0L引擎最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm，匹配6MT或6AT變速箱。

◆ 英菲尼迪 QX30

據(jù)國內媒體報道，英菲尼迪QX30將于11月初以進口方式國內銷售，推出兩種排量五款車型，預售價或為26-39萬元。該車有望于2016廣州車展正式上市，未來或國產(chǎn)加長為東風英菲尼迪QX30L在國內銷售。

英菲尼迪QX30與Q30一樣基于奔馳 MFA前驅平臺打造，競爭對手為自然就包括GLA，還有GLA的小伙伴們Q3和X1。

英菲尼迪QX30的車身線條從概念車上的硬朗變得更加柔和了一些，飽滿的車尾造型也讓整體顯得很舒服，尾燈隨著尾部線條向低垂，新車還采用了雙邊單出的排氣方式。

內飾方面，三幅式多功能方向盤上鑲嵌了國人很喜愛的銀色鍍鉻，中央大屏和中控區(qū)域整體偏向駕駛員方向，中控面板上由木質材料進行了裝飾。

英菲尼迪QX30/QX30L動力預計與Q30相同，提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動機可選，傳動匹配7速雙離合變速箱。而作為與GLA同平臺的SUV，QX30也將會提供源自奔馳的4MATIC四驅系統(tǒng)可選。

◆ 斯巴魯XV Concept概念車

日前，斯巴魯 官方宣布將在11月18日開幕的廣州車展上發(fā)布XV Concept概念車，這是該車在中國的首秀，它將成為新一代斯巴魯XV的原型。此外，升級配置后的新款傲虎 和力獅也將在車展期間上市。

『斯巴魯XVConcept概念車』

斯巴魯XVConcept的設計富有跨界風格，新車的格柵、大燈以及前保險杠都使用了個性的造型。在側面，這款車還配備了全新的鋁合金輪圈，在很多細節(jié)之處增加了橘黃色進行點綴。據(jù)悉，這款車將會搭載斯巴魯全新的發(fā)動機，該發(fā)動機會配備新的燃油噴射系統(tǒng)以及閉缸技術。

新款傲虎和力獅在外觀和內飾設計方面會有些許調整，主要的提升在配置部分，它們將搭載EyeSight系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將可以實現(xiàn)防碰撞制動、0-180km/h時速內的自適應巡航、起步油門誤操作預防、警報與提示（困倦和疲勞提醒）四大功能。

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◆ 奔馳GLC Coupe

目前，我們獲得消息稱，奔馳GLC Coupe將于11月18日廣州車展正式上市，其可以看成是GLC的跨界運動版本，競爭對手將直接瞄準寶馬X4。

奔馳GLC Coupe

外觀方面，奔馳GLC Coupe前臉和普通版GLC保持高度相似，其采用了單橫幅進氣格柵，同時兩側配備了全LED光源前大燈。

奔馳GLC Coupe

車身方面，奔馳GLC Coupe采用了溜背式的設計，這讓其非常有運動跨界之美感。

內飾方面，奔馳GLC Coupe則基本與GLC保持相同，其采用了木紋和真皮混搭的設計，整體極具豪華感。此外，新車配備了一塊中控獨立液晶屏。

奔馳GLC Coupe內飾

動力方面，奔馳GLC Coupe將延續(xù)普通版GLC的2.0T發(fā)動機，且提供多種功率調校版本可選，傳動系統(tǒng)與之匹配的是9速自動變速箱。

◆ 寶馬1系三廂版

近日，華晨寶馬 官方正式發(fā)布了寶馬1系三廂版的更多官圖（包含內飾），這款車將會在11月18日開幕的廣州車展上正式首發(fā)，它是一款中國市場專屬車型。

『1系三廂版最新官圖』

『此前公布的1系三廂版官圖』

結合之前曝光的官圖，寶馬1系三廂版外觀設計十分緊湊，家族式的前臉不會有太大的驚喜，不過配合兩側LED大燈燈組，造型比較時尚。我們還可以看到，這款車采用了個性的雙五輻輪圈，較為動感。

在內飾部分，1系三廂版中控臺的造型富有層次感，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，并使用了大面積的鍍鉻裝飾。我們還可以看到，這款車使用了與全新X1以及2系旅行車相同的換擋桿設計。此外，新車的儀表盤、方向盤等細節(jié)與全新X1比較相似。

在動力系統(tǒng)部分，寶馬1系三廂版118i搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為136馬力；120i以及125i車型將搭載不同調校的2.0T發(fā)動機，前者最大功率為192馬力，后者最大功率為231馬力。

◆ 2017款DS 6

日前，我們從相關渠道了解到2017款DS 6將在今年11月18日開幕的廣州車展上正式上市，新車或將在配置方面進行一些調整。

『配圖為現(xiàn)款DS 6』

截止到目前還沒有更多新款DS 6的相關信息，不過我們預計新車在外觀以及內飾方面相比現(xiàn)款車型不會有太大變化，或將進行一些配置調整，使新車的競爭力得到提升。

作為參考，現(xiàn)款車型在配置方面配有Nappa真皮座椅、電動后備廂門、全景天窗、自動啟/停系統(tǒng)、盲區(qū)警示、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及多路況適應系統(tǒng)等。

『配圖為現(xiàn)款DS 6內飾』

動力方面，新車預計繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，包括1.6T發(fā)動機和全新的1.8T發(fā)動機，其中1.6T最大功率為167馬力；1.8T最大功率為204馬力，傳動方面預計匹配6速手自一體變速箱。此外，據(jù)此前消息了解到，未來DS 6還將推出插電式混動版車型，動力采用1.6T+電動機的組合方式，并提供前驅或四驅兩種形式供選擇。

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◆ 斯柯達 柯迪亞克

日前我們從斯柯達官方獲悉，斯柯達SUVKodiaq將在11月16日廣州車展前夕正式發(fā)布，新車搭載1.4T和2.0T發(fā)動機，并提供五座和七座車型，預計2017年第二季度國產(chǎn)上市。

斯柯達Kodiaq全新中型SUV于北京時間9月2日凌晨在柏林首發(fā)。車身外觀大量運用Vision S概念車設計元素，水晶風格的前大燈，蘊含了象征著幸運的四葉草元素。

海外Kodiaq的軸距達到2791mm，標配5座，第二排座椅可前后移動且可調角度，另外還提供第三排座椅可選，即7座版。入門版車型的整備質量僅為1452kg（1.4T前驅版），如此強悍的輕量化技術，自然要歸功于MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺。

內飾方面，斯柯達Kodiaq的設計風格較為規(guī)整，依舊為對稱式設計，三輻式方向盤與規(guī)整的儀表盤同樣是斯柯達的拿手好戲。用料與材質自然無需擔心，除了標準的織物，還有皮質/織物混合與真皮面料可選。

動力方面，將進入中國生產(chǎn)的版本為汽油版，國產(chǎn)Kodiaq提供兩款高低功率的1.4TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎，傳動匹配6MT或者7速DSG變速箱，2.0T版可選四驅系統(tǒng)。

◆ 路虎 發(fā)現(xiàn)5

我們近日從捷豹 路虎官方獲悉，第五代發(fā)現(xiàn)將于2016廣州車展上迎來國內首發(fā)。新車延續(xù)了路虎最新的家族風格，跟第四代發(fā)現(xiàn)相比，已經(jīng)是劃時代產(chǎn)物。此外，捷豹史上首款全電動賽車——I-TYPE 1也會一同亮相，該車將征戰(zhàn)FE電動方程式賽場。

與發(fā)現(xiàn)神行一樣，新一代發(fā)現(xiàn)車型同樣繼承了發(fā)現(xiàn)Vision概念車的元素。新一代發(fā)現(xiàn)車型弱化了歷代發(fā)現(xiàn)經(jīng)典的方盒子車身設計，而更加強調新車的豪華屬性，幸好還是一如既往地重視發(fā)現(xiàn)的全地形越野能力。

普通版外中網(wǎng)為鍍鉻設計，而運動版本前臉采用了全熏黑的網(wǎng)狀結構，由黑色的小圓圈組成。大燈組外廓為LED燈帶，預計將兼具LED日行燈和示寬燈功效。

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新一代發(fā)現(xiàn)采用路虎家族平直的中控風格，配大尺寸液晶屏、一鍵啟動、旋鈕式換擋等。中控面板疑似為真皮包裹，座椅造型寬大，帶有一定側向支撐，座艙氛圍符合豪華車氣息。

座椅布局上，新車具備第三排座椅，后兩排放倒后行李廂地臺變得相當平整，帶來較好的實用性。

除此之外，新車還可通過InControl系統(tǒng)遠程控制第二排和第三排座椅滑動和折疊，后兩排座椅共擁有4種不同的折疊組合形式。

動力系統(tǒng)方面，新一代發(fā)現(xiàn)的動力序列預計包括3.0L V6機械增壓發(fā)動機和3.0L SDV6柴油發(fā)動機，未來還有望提供由2.0L汽油發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)供消費者選擇。

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◆ 全新MINI COUNTRYMAN 

日前，我們從相關渠道獲悉，全新MINI COUNTRYMAN將于11月舉行的廣州車展正式首發(fā)。新車基于寶馬 的UKL前驅平臺進行打造，除傳統(tǒng)的燃油版本車型外，還有望推出插電式混合動力版本。

從此前曝光的諜照可以看到，全新MINI COUNTRYMAN將采用MINI最新的家族式設計，前大燈造型雖然保持著圓潤風格，但樣式更加靈動，前保險杠兩側的格柵設計也很有特點。據(jù)悉，新車的車身尺寸將有所提升，因此全新MINI COUNTRYMAN有望獲得更加寬敞的車內空間。

『全新MINI COUNTRYMAN諜照』

根據(jù)此前的報道，全新MINI COUNTRYMAN將基于寶馬的UKL前驅平臺進行打造，驅動形式有前驅和四驅兩種形式；動力方面，除了傳統(tǒng)的1.5T和2.0T汽油發(fā)動機之外，新車還將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

◆ 雪佛蘭全新Equinox

日前，我們從官方渠道獲悉，雪佛蘭全新Equinox將在上汽通用武漢基地進行生產(chǎn)，新車或將在廣州車展首發(fā)，并于2017年第一季度正式上市銷售。

外觀方面，全新Equinox采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設計，前大燈組內部加入了LED日間行車燈。側面來看，全新Equinox保留了上代車型的線條設計，C柱三角形的鍍鉻裝飾增加了視覺速度感，而尾部全新的大燈造型更加時尚。

內飾方面，全新Equinox采用了與邁銳寶XL采用相同的造型設計，新車將提供搭載MyLink系統(tǒng)的7英寸或8英寸中控屏幕，同時支持蘋果CarPlay和安卓系統(tǒng)。配置方面，新車還具有安全警示座椅、全景影像攝像頭、前碰撞預警系統(tǒng)、低速自動剎車、車道保持、車道偏離預警、發(fā)動機一鍵啟動、前排座椅加熱和通風等功能。

動力方面，新車將提供1.5T和2.0T汽油發(fā)動機選擇，最大功率分別為172馬力和256馬力，峰值扭矩分別為275牛·米和352牛·米。傳動方面，與1.5T發(fā)動機匹配的是六速自動變速箱，與2.0T發(fā)動機匹配的是全新9速自動變速箱。此外，新車部分車型還將配備四驅系統(tǒng)。

◆ 雪佛蘭新科魯茲兩廂版

日前，上汽通用雪佛蘭正式宣布，國產(chǎn)新科魯茲兩廂版將在今年11月18日開幕的廣州車展首發(fā)，并公布了新車的一張預告圖。

『上汽通用雪佛蘭新科魯茲兩廂版預告圖』

相比于剛剛上市不久的新科魯茲三廂版，兩廂版車型在尾部更加干練，全新的尾燈組采用非常個性的設計風格，并在車頂增加小型擾流板和高位剎車燈。

『上汽通用雪佛蘭新科魯茲兩廂版申報圖』

從之前曝光的申報信息來看，新科魯茲兩廂版的長寬高分別為4450/1807/1459mm（選裝鯊魚鰭天線高為1475mm），軸距則與三廂版車型相同，同為2700mm。除尾部發(fā)生變化之外，新車前臉設計均與三廂版相同。

『上汽通用雪佛蘭新科魯茲兩廂版申報圖』

此外，根據(jù)配置不同，新車提供天窗、鯊魚鰭天線、前霧燈、鍍鉻車窗飾條、鍍鉻前格柵以及LED示寬燈。其中，1.4T車型還可選裝16/17寸輪圈，1.5L車型只提供16寸輪圈。動力方面，新車將延續(xù)三廂版車型的動力組合，其中1.4T發(fā)動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為240牛·米，匹配7速雙離合變速箱；1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率為114馬力，峰值扭矩為146牛·米，匹配6速手動和6速自動變速箱。

◆ 雪佛蘭 第六代Camaro（科邁羅）

雪佛蘭第六代Camaro（科邁羅）已于上月在上海完成了國內首發(fā)，但其內飾卻未曾對外公布。時至今日，雪佛蘭終于曝光了該車的內飾官圖，并表示實車會在即將開幕的廣州車展上正式發(fā)布。

雪佛蘭第六代Camaro

雪佛蘭性能車內飾設計總監(jiān)Ryan Vaughan先生表示，“和外觀一樣，科邁羅的內飾也是全新設計，辨識度極高。例如中控面板與上一代完全不同，我們以前代車型為藍本，并重新解構了科邁羅的設計語言。”

第六代Camaro內飾采用了偏向駕駛者一側的中控設計并精簡了物理按鍵。駕駛員信息中心可通過8英寸液晶儀表盤支持顯示20種信息，其中儀表盤還可顯示圈速計時和動態(tài)G值。而方向盤也進行了全新設計，其借鑒了科爾維特Stingray，采用更契合跑車身份的三幅式真皮平底方向盤，集成多功能按鍵，并配有科邁羅50周年專屬紀念徽標。

而在科技配置方面，第六代科邁羅Camaro帶有座艙前排加熱/通風功能，其乘坐舒適度贏得了沃德十佳內飾大獎評選中“適宜舒適的長途巡航”的評價。此外，新車還采用電子駐車系統(tǒng)，并通過巧思設計將杯座位置遠離換擋桿，優(yōu)化出更多中央扶手空間以獲得更舒適的駕乘體驗。支持手機無線感應充電；車內搭載的MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)以及新一代安吉星及4G LTE車載WIFI熱點等科技配置。

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◆ 林肯改款MKC

日前，我們從林肯內部渠道獲悉，年度改款車型MKC將于下月開幕的廣州車展中正式上市，其中還會新增一款2.3T版本車型。

預計新改款車型在外觀內飾上不會有太大改動，而是更多在配置上有所豐富。除此之外，新款MKC還將推出動力更高的2.3T版本，其最大功率210kW，與之搭配的依然是6速自動變速器，同時匹配四驅系統(tǒng)。

當然，現(xiàn)款MKC全系搭載2.0T發(fā)動機也依然會保留，提供149kW和182kW兩種調校。相比同平臺的福特 翼虎，在動力系統(tǒng)上并無太大差異。2.3T車型的推出，將在動力輸出方面，提升MKC的豪華車形象。

◆ 新款蒙迪歐混動版

日前我們獲悉，長安福特 新款蒙迪歐以及新款蒙迪歐混動版車型將于11月18日正式開幕的廣州車展上正式公布其預售價。根據(jù)此前消息，長安福特新款蒙迪歐預計年內將正式上市，混動版蒙迪歐或將同步推出。（本文配圖為長安福特蒙迪歐混合動力版）

據(jù)悉，新款蒙迪歐將搭載ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，配備自適應巡航、預碰撞自動制動、車道保持、自動泊車等系統(tǒng)。另外，新車還將配備發(fā)動機啟停、氣囊式安全帶、按摩座椅以及旋鈕式換擋機構。多媒體系統(tǒng)方面，新車將搭載SYNC 3娛樂系統(tǒng)，支持導航、語音控制、終身免費救援、福特Applink以及蘋果CarPlay互聯(lián)等功能。

此外，據(jù)悉蒙迪歐混合動力版也將同步推出。根據(jù)此前消息，混動版車型搭載2.0L汽油機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機來自老款蒙迪歐，其最大功率為105kW（143PS），電動機的最大功率為92kW（125PS），平均油耗為4.2L/100km。

◆ Jeep全新指南者

日前，我們從Jeep官方得到了全新指南者的空間內飾官圖。從圖中可以看出，為了獲得更大的頭部空間，車頂采用了內凹式設計。配色方面，白色座椅在視覺上的豪華感更強，黑色則略顯沉悶。

除此之外，全新指南者后排座椅支持4/2/4等七種翻折組合，所配備的全景天窗則使車內采光效果變得十分出色。

配置方面，包括自動空調、一鍵啟動以及電子手剎在內的豐富配置都配備在全新指南者車型上。

動力系統(tǒng)部分，全新指南者將搭載全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機采用了電子液壓氣門正時升程全時可變技術，最大輸出功率121kW（165Ps），峰值扭矩250Nm。除此之外，新車將提供2.4L發(fā)動機可選。傳動部分，與之匹配9速自動變速箱，并提供兩驅與四驅兩種驅動形式以供消費者選擇。

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