9月8日,捷豹 在倫敦Earls Court展覽中心全球首發(fā)了全新中級轎車XE,它是捷豹 首款基于模塊化智能全鋁架構(gòu)而開發(fā)的產(chǎn)品,新車將在10月初巴黎國際車展上亮相,國內(nèi)首發(fā)時間為11月的廣州車展 ,明年4月上海車展正式上市。
捷豹新車規(guī)劃 | |
車型 | 預(yù)計上市時間 |
捷豹XE | 廣州車展首發(fā)/明年4月上市 |
捷豹XE雙門轎跑 | 2015年或2016年 |
捷豹XE旅行版 | |
捷豹XE性能版 | 2016年 |
據(jù)捷豹中國執(zhí)行副總裁 車艷華在接受媒體采訪時表示,捷豹XE在倫敦首發(fā)后,將在10月巴黎車展正式在歐洲銷售,之后在11月的廣州車展 中國首秀,明年4月的上海車展正式在國內(nèi)上市。另捷豹XE項目總工程師Nick Miller透露,轎跑衍生車型 為兩門版,衍生車型 將在2015年或2016年推出,其中性能版車型SVR 2016年推出。
全新捷豹XE延續(xù)了XF的設(shè)計風格,代表了捷豹英式經(jīng)典設(shè)計風格的特點在全新XE上一覽無余,新車外觀上設(shè)計極具運動感,車身棱角線條設(shè)計突出了其運動風,棱角線條設(shè)計的前引擎罩、L形LED行車燈、更狹長設(shè)計的前進氣格柵以及犀利狹長的前大燈設(shè)計運動風十足。
內(nèi)飾方面,全新XE車內(nèi)設(shè)計非常簡潔,中控臺造型很像一部手機,配置上捷豹XE配備了最新的All Surface Progress Control(ASPC)全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)、激光平視顯示系統(tǒng)(HUD)、自適應(yīng)巡航、自動泊車系統(tǒng)、近車感應(yīng)、盲點監(jiān)測、倒車盲點監(jiān)測、自動緊急制動、交通信號識別、及車道偏離警告的功能。另外,捷豹XE還搭載了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的InControl信息娛樂系統(tǒng)。
全新捷豹XE基于模塊化智能全鋁架構(gòu)打造,這也是捷豹首款基于模塊化智能全鋁架構(gòu)打造的車型,車身輕量化打造,車身75%以上采用鋁材,主體結(jié)構(gòu)主要采用了高密度6000系列鋁合金,其采用的融合鉚接技術(shù)比傳統(tǒng)焊接技術(shù)更節(jié)省能源,車身重僅1474千克。
動力系統(tǒng)方面,捷豹XE將搭載升四缸汽油和柴油引擎,與之相匹配的的傳動裝置是一臺8速自動變速箱或6速手動變速箱,頂配版XE S將搭載一臺 V6機械增壓引擎,最大動力輸出340馬力,最大峰值扭矩為450牛米,百公里加速僅需秒。
捷豹XE的對標車型無疑奔馳C級 、寶馬3系 、奧迪 A4等豪華中級車,不過相比競品已經(jīng)在中國市場推出加長軸距車型的現(xiàn)實來看,捷豹XE進入中國市場能否獲得成功暫時無法判斷,在10月巴黎車展將會為您帶來這款新車的詳細實拍,敬請關(guān)注!
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