2022廣州車展首發(fā)車型精選集！哪款才是你的夢中情車？

風雨過后，便有彩虹。廣州車展作為國內年度壓軸車展，各類汽車廠商都紛紛亮出自家新款車型，試圖在百花齊放、爭相斗艷的展臺上吸引多一絲目光。而在蕓蕓新車之中，有哪些是在本屆車展首次亮相的呢？現在跟隨小編的腳步一起去看看吧！

雷克薩斯RZ

在本屆車展中，雷克薩斯帶來品牌首款純電車型RZ，該車定位于中型SUV，并且基于豐田e-TNGA純電架構打造。而RZ的命名方式也相當有趣，其中R代表雷克薩斯RX家族，而Z則代表Zero（零），意味著該車將實現0排放的目標。

動力方面，該款車型搭載前后雙電機以及71.4kWh鋰離子電池組，其中最大功率230kW，最大扭矩435N·m，提供大約450km續(xù)航里程（J-WLTC日本工況），并且還提供Direct4電控四驅系統(tǒng)。

寶馬M2

眾所周知，第二代寶馬M2以經典M高性能跑車的技術組合為駕駛者帶來興奮和愉悅的駕控感受。而新一代M2不僅繼承品牌傳統(tǒng)，即是緊湊且運動的比例，能夠帶來真正樂趣的直列六缸發(fā)動機、手動變速箱、后輪驅動都是其吸引力核心。

而全新M2的直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出為460hp / 6,250rpm，使其在緊湊型高性能車類別之中處于巔峰位置。

寶馬i7

自1977年首次登場以來，寶馬7系一直以獨特的方式詮釋豪華轎車的定義。當其他品牌還在追逐極致舒適性的時候，寶馬卻為7系家族注入一劑運動基因，伴隨著每代車型的推出，7系都將其出色的駕控品質以及舒適性提升至另一個維度。

在本屆車展中，新款7系與品牌首款純電旗艦級轎車i7一同亮相。盡管新款7系在外觀設計上引起不少車迷爭議，但毫無疑問，它將會成為寶馬未來的家族式設計語言，而i7則是寶馬在新能源技術上沉淀后的集大成者。

路虎衛(wèi)士130

時至今日，全新路虎衛(wèi)士已推出市場超過兩年，而衛(wèi)士130車型也終于出現在車迷面前，這也讓衛(wèi)士車系矩陣更為完善，從容面向需求旺盛的大型SUV市場。

路虎衛(wèi)士130的車內采用「2+3+3」座椅布局，而車廂內還有第二個全景天窗，使得全車擁有光線充足的視覺效果，而四區(qū)恒溫空調的加入，也讓第三排乘客擁有更好的乘坐體驗。

動力方面，路虎衛(wèi)士130將提供三款動力系統(tǒng)，分別是入門款P300直列六缸發(fā)動機，最大輸出300Ps以及400N·m；P400最大輸出400ps 以及550N·m，并將 0-100km/h 的加速時間從8.0秒（P300）縮短至6.6秒（P400）。

紅旗H6

紅旗H6正式首發(fā)亮相，新車將主打豪華中型車市場。外觀設計延續(xù)目前紅旗最新的家族式語言，整體造型更顯豪華運動感，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4990*1880*1455mm，軸距2920mm。

動力方面該車全系搭載一副2.0T發(fā)動機，并且提供低/高功率兩種版本，而動力參數將會比紅旗H5更為強悍。值得一提的是，該車還配備一套18英寸多輻式輪轂，在保留豪華感的同時，還增添些許運動風味。

一汽豐田 皇冠SportCross

讓不少車迷翹首以盼的一汽豐田全新皇冠SportCross終于在本屆車展中亮相，并公布預售價格，全新皇冠SportCross定位中型跨界車，其中2.5L動力版本車型預售價為36.9萬元，而2.4T動力版本車型為預售價42.9萬元。新車將以進口形式在華銷售，并且計劃于2023年秋季正式上市。

外觀方面，皇冠跨界車型的整體形象與此前的15代皇冠大有不同，前臉是融合bZ SDN還有bZ SUV的扁平式造型。此外，新車還首次導入的21寸大尺寸輪圈，也讓皇冠的車身比例相對緊湊。

動力方面，全新一代皇冠將采用2.5L自吸發(fā)動機配混合動力系統(tǒng)，再加以e-FOUR電子四驅，令其綜合馬力達到218 hp。而最為頂級的2.4T發(fā)動機版本車型，將搭載高功率eAxle電驅系統(tǒng)以及 DIRECT4電子動態(tài)四驅系統(tǒng)，同時還會有AVS可變阻尼電動調整避震加持，使其綜合最大輸出達到349 Ps。

長安逸達Lamore

在本屆廣州車展上，長安汽車全新A+級轎車逸達Lamore正式發(fā)布，該車基于長安品牌目前最新的方舟架構打造而成。

而在動力方面，逸達Lamore搭載一副經重新調校的藍鯨NE 1.5T發(fā)動機，與此前的動力版本相同具備350Bar直噴、可變排量機油泵等“黑科技”，但最大輸出被壓縮至170hp，最大扭矩為260N·m，搭配7速雙離合變速器，更強調平穩(wěn)動力輸出和燃油經濟性。

廣汽傳祺GS3

廣汽傳祺新一代GS3·影速正式亮相。新車采用目前傳祺品牌最新的外觀設計語言，前臉采用大尺寸直瀑式進氣格柵，搭配兩側造型較為銳利的LED燈組，使其整體外觀造型十分引人注目。

除此之外，該車還配有專屬的前唇外觀組件，為其再度增添些許運動風味。而動力方面，該車將搭載一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，并匹配7速雙離合變速箱。

馬自達CX-50

馬自達CX-50作為一款針對戶外運動風格而設計的SUV車型，在保留馬自達獨有的優(yōu)秀設計的同時，還能保持出色的駕控體驗，于當今逐漸同質化的SUV市場中確實是一款難能可貴的車型。

動力方面，全新CX-50全系車型均搭載一副2.5L Skyactiv-G自吸發(fā)動機，最大輸出為187 Hp，最大扭矩252 N·m，匹配一套6AT變速箱。新車預計將在2023年上半年正式上市，并且后續(xù)還有機會引入后驅的CX-70、CX-90車型進入國內市場銷售。

哈弗 H-DOG

哈弗帶來了旗下全新車型——哈弗 H-DOG。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705*1908*1780mm，軸距為 2810mm，整車尺寸相比大狗更大。有趣的是，哈弗還在本次廣州車展之中開啟車型名稱猜想的活動，有興趣的車迷可前往參加。

動力方面，新車采用1.5T+2擋DHT-PHEV動力總成，與拿鐵DHT-PHEV的動力系統(tǒng)大致相同，也是使得H-DOG的系統(tǒng)綜合輸出將達到240kW，而綜合扭矩為高達530N·m。

本田Type R

在第11代思域車系上市一年有余，許多車迷翹首以盼的全新Type R終于在本屆廣州車展之中火辣登場。

盡管目前本田的品牌發(fā)展往純電動方向前進，而思域Type R更有可能成為本田最后一款采用純燃油發(fā)動機的性能車。因此，這次發(fā)布除了是思域車系50周年的賀禮以外，也代表著本田于燃油機領域的最強代表作，更是TYPE R車系30年來不斷升級的極致技術展示。

動力系統(tǒng)部分，相信車迷都知道全新思域Type R采用一副2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機（VTEC），搭配六速手動擋的設定，與上一代思域Type R較為相似。但全新思域Type R借由渦輪增壓系統(tǒng)的更新，最大輸出已提高至330PS，而最大扭矩更提高至420N·m。由此可見，這副發(fā)動機已成為目前本田2.0T發(fā)動機之中的極致作品。

怎么樣，上述一眾新款車型符合各位看官的口味嗎？本屆廣州車展除了能夠看新車以外，還有許多有趣好玩的互動項目，展會時間為2022年12月30日—2023年1月8日，有興趣的車迷趕緊過來一起玩吧！

關于廣州國際汽車展覽會

廣州國際汽車展覽會創(chuàng)辦于2003年，是由中國對外貿易中心、中國機械工業(yè)聯合會、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國汽車工業(yè)協會聯合主辦，廣州展聯展覽服務有限公司承辦的高品質、國際化、綜合性大型車展。展會以“新科技、新生活”為主題，每年一屆，固定于十一月份在廣交會展館舉辦。

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