2018廣州車展探營：新款凱迪拉克CT6

在2018廣州車展開幕前夕，騰訊汽車前方報道團在探營過程中拍攝到了新款凱迪拉克CT6。據(jù)悉，新款CT6在廣州車展上亮相之后，便有望在近期內(nèi)上市銷售。而作為中期改款車型，主要是在外觀細節(jié)上進行了升級，同時配置可能會有所提升，以及搭載了全新2.0T和3.0T這兩款渦輪增壓發(fā)動機。

新款凱迪拉克CT6作為該品牌中轎車的旗艦級車型，在此改款中延續(xù)了海外版車型的最新設計，不僅換上了最新的蜂窩網(wǎng)狀前進氣格柵，同時兩側(cè)的淚眼大燈在造型上也有微調(diào)。而車尾的變化也比較明顯，尤其是換上了全新L型尾燈組，以及更加豐富的線條勾勒，并配以鍍鉻條來進行裝飾。另外，2,0T車型還換上了雙邊共四出的排氣布局。

車身側(cè)面造型的變化不大，長寬高分別為5223mm/1879mm/1492mm，軸距達到3109mm，其中車身長度有所增加。而值得一提的是，新款CT6會根據(jù)車型配置的不同，在前格柵、前/后保險杠下飾板、車門把手、車窗飾條、車身防擦條、側(cè)裙、后擾流板等細節(jié)上有所差別，并會配以多種不同樣式的輪圈，同時輪胎規(guī)格也分為235/50 R18和245/45 R19這兩種。

內(nèi)飾和動力方面，新款CT6內(nèi)飾的整體變化并不大，只是在細節(jié)上進行了微調(diào)，同時根據(jù)不同配置的車型，具體配置也有所變化。動力上的變化則更明顯，將會搭載全新的2.0T渦輪增壓和3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，并與8速手自一體式變速器相匹配。

其中全新的2.0T發(fā)動機采用了閉缸技術，擁有172kW（234Ps）的動力輸出，盡管功率相比現(xiàn)款2.0T車型略微下降了些，但峰值扭矩的使用區(qū)間則相更寬；而3.0T雙渦輪增壓的最大功率為296kW（403Ps），百公里綜合油耗為9.2L，相比現(xiàn)款3.0T車型降低了0.1L。

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