本屆法蘭克福車展上,MINI發(fā)布了全新純電動(dòng)車型MINI ELECTRIC,新車將搭載一臺(tái)最大功率為135kW(184Ps)的電動(dòng)機(jī),在續(xù)航方面,該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池,續(xù)航或在235-270km之間。
MINI ELECTRIC為寶馬集團(tuán)2025電動(dòng)化戰(zhàn)略下的第一款車型,早在2017年法蘭克福車展,該車就已發(fā)布了其概念版車型。實(shí)車采用了三門的車身設(shè)計(jì),且前中網(wǎng)的封閉面積較大,其僅在前中網(wǎng)中部以及前保險(xiǎn)杠保留了進(jìn)氣口。
此外,全車多處的“插頭”標(biāo)志也凸顯了其純電動(dòng)的身份,整車外觀的多處黃色點(diǎn)綴也使其更具年輕感。此次在法蘭克福車展上共展出了兩款色彩風(fēng)格,深藍(lán)色版本運(yùn)動(dòng)版十足,淺色版本的后視鏡采用黃色外殼,輪圈造型也更卡通,整體風(fēng)格很俏皮。
新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)為MINI家族的一貫風(fēng)格,圓形元素眾多。MINI ELECTRIC將配備5.5英寸的液晶儀表盤,根據(jù)駕駛模式的不同,儀表盤的界面風(fēng)格也將發(fā)生變化,此外,剩余續(xù)航里程、輸出功率、導(dǎo)航等信息均可在儀表盤內(nèi)顯示。
充電方面,根據(jù)此前透露消息顯示,通過(guò)家用電源、公共充電樁均可為MINI ELECTRIC充電。使用充電功率為11kW的充電樁充電,從0%的電量充至100%需要三個(gè)半小時(shí),在快充模式下,MINI新能源所支持的最大充電功率為50kW。至于空調(diào)系統(tǒng),新車將采用熱泵空調(diào)技術(shù),在用戶上車前,也可以通過(guò)遠(yuǎn)程應(yīng)用開啟空調(diào)。(文/汽車之家 姚嘉)
免責(zé)聲明:本站部分內(nèi)容來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除!
2022歐洲自行車展在法蘭克福圓滿落幕
- 2761
- 0
詳細(xì)世界五大車展之法蘭克福車展
- 5573
- 0
詳細(xì)德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)或取消法蘭克福車展 最終結(jié)果明年初揭曉
- 4239
- 53
詳細(xì)2019法蘭克福車展:紅旗E115概念車首發(fā)
- 9303
- 0
詳細(xì)2019法蘭克福車展:紅旗S9概念車首發(fā)
- 7335
- 18
詳細(xì)2019法蘭克福車展:保時(shí)捷Macan Turbo亮相
- 4790
- 14
詳細(xì)法蘭克福車展:奧迪AI:Trail Quattro
- 4194
- 0
詳細(xì)2019法蘭克福車展:蘭博基尼Sián發(fā)布
- 4270
- 0
詳細(xì)