2024年1月19日 聚力應變話市場 興勢破局啟新章中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）2024年汽車市場研討年會于1月17-19日如期在深圳盛大舉辦。
2023年是我國疫情防控平穩(wěn)轉段后的第一年，也是中國汽車工業(yè)發(fā)展史上迎來的第70個年頭?；赝^去一年，我們經歷了價格戰(zhàn)、政府一系列促消費政策，我們也迎來了汽車產銷邁上3000萬輛的新臺階、出口問鼎全球的超預期結果。2024年隨著我國汽車市場進入“存量競爭”和“新老賽道”切換的新階段，與會者預判行業(yè)“內卷”仍將持續(xù)一段時間。
乘聯(lián)會本次年會正是在這樣的大環(huán)境中召開，會議以“聚力應變?興勢破局”為主題，深入研討新形勢下的汽車市場走勢、新能源車市、多品牌戰(zhàn)略、消費者洞察、企業(yè)發(fā)展實踐、商用車市場、新能源車三電技術、智能AIGC、出海業(yè)務、裝備智能化等方面的內容。通過這次會議，大家都以更加開放、包容的心態(tài)進行了充分的交流、碰撞，凝聚了共識、增加了新知。
中國汽車流通協(xié)會會長助理王都先生為大會作了指導性發(fā)言。協(xié)會對市場的判斷是產能釋放過度與需求相對不足已成為現階段汽車市場的主要矛盾。2024年中國汽車流通協(xié)會通過多種方式向有關部門建言獻策，主張穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費，提振新能源汽車等大宗消費，推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
上汽大眾高級總監(jiān)李忠華先生主持了會議，乘聯(lián)會會長莊宇先生在致辭中指出：2023年我國GDP增速達5.2%，汽車產業(yè)邁過3000萬輛大臺階，但汽車產業(yè)也在技術快速變革、汽車產能快速釋放等多種因素推動下，不可避免地面臨著行業(yè)深度內卷的問題，市場競爭愈加激烈。2024年我國經濟和汽車行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存，也是乘聯(lián)會成立30周年，我們必將不忘初心，繼續(xù)朝著“最具價值的汽車信息交流平臺和行業(yè)研究機構”的愿景努力、堅守，展現“專業(yè)、共享、高效、創(chuàng)新”的價值觀。
秘書處常務副秘書長唐奕奕女士對乘聯(lián)會秘書處工作做了總結：2023年乘聯(lián)會堅持優(yōu)化乘聯(lián)會日常工作；追求提升乘聯(lián)會數據質量，多維度挖掘數據寶藏；提升與戰(zhàn)略合作伙伴的合作意識，開發(fā)全新的聯(lián)合報告；完善秘書處內部管理；同時對2024年工作也做了部署：乘聯(lián)會將繼續(xù)做好日常工作；努力提高數據質量；為舉辦乘聯(lián)會30周年拓展思路，提高會員向心力和滿意度；持續(xù)推進合規(guī)工作，樹立良好的協(xié)會形象。
國家信息中心正高級經濟師徐長明先生做了《新形勢下的汽車走勢與新年展望》的報告，他首先對2023年汽車總體市場做了簡要回顧，根據中央經濟會議的“穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破”的總基調，2024年會激發(fā)有潛能的消費，擴大有效益的投資，將形成消費和投資相互促進的良性循環(huán)。他預計2024年國內乘用車市場需求增速在3%左右，價格戰(zhàn)的烈度難以達到2023年的水平價格，新能源車與燃油車是競爭關系，它們相生共融，各有自己的客戶群，都有很大的市場空間。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹先生做了《全球車市與我國汽車出海前景》的報告，他通過宏觀形勢和經濟數據，對世界汽車總體市場做了剖析，針對2023年的中國汽車出口高增長，中國汽車市場運行特征，提出有建設性的建議，為我們展現了汽車出口市場未來前景。
益普索（中國）咨詢有限公司用戶體驗研究院院長鐘承東先生、上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司研究高級經理顧毅然先生、上海福藍汽車技術有限公司研究總監(jiān)湯毅青先生、廣州威爾森信息科技有限公司產品中心總設計師田偉東先生、廣州市佩升前研市場信息咨詢股份有限公司研究總監(jiān)郭輝先生、科瑞卓信（北京）咨詢有限公司研究總監(jiān)杜鵬宇先生，分別就《數智座艙體驗趨勢探索》、《新四化指數的演化-裝備智能化變遷》、《本土智駕破局者賦能汽車市場》、《基于大語言模型的車企數字化解決方案》、《新時代乘用車消費者洞察》、《新能源汽車三電技術趨勢與前景預判》、《商用車整體市場回顧及2024年趨勢預測》等報告，做了深入淺出的解讀和演示，不少與會者感覺干貨滿滿。
會議期間還邀請了主流企業(yè)的專家們對新能源市場、自主品牌多品牌戰(zhàn)略、插混市場、新興車企發(fā)展實踐、增程式混動車、微型客車、皮卡、輕型客車等各個細分市場做了內部分享和解讀。乘用車分會場和商用車分會場進行了企業(yè)間的信息交流和研討。
會議期間還召開了乘聯(lián)會理事會的第七次會議，唐奕奕常務副秘書長就提高數據質量的跟進和秘書處營運情況進行了報告，崔東樹秘書長再次強調了規(guī)范和細化乘聯(lián)會數據質量的重要性；為了更有意義地舉辦乘聯(lián)會成立30周年，秘書處廣泛地征求大家的建議，與會者積極回憶創(chuàng)辦乘聯(lián)會的初衷和歷程。
在深圳這塊寶地上，與會者應邀參觀了比亞迪汽車夢想日活動現場和公司本部展示廳，通過實地考察，真實感受到比亞迪“技術為王，創(chuàng)新為本”的追求與夢想。
面對百年未遇之大變局，乘聯(lián)會組織會員的密集交流與高效參與，讓大家感受到了平臺的力量。
本次深圳會議，“聚力應變話市場 興勢破局啟新章”。大家收獲了人脈和信息，滿載而回。
共祝乘聯(lián)會越來越好！期待下次會議再相聚！
免責聲明：本站部分內容來自互聯(lián)網，版權歸原作者所有。如有侵權，請聯(lián)系刪除！
中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）2024年汽車市場研討年會在深圳舉辦
- 426
- 0
詳細