2022中國汽車流通行業(yè)年會(huì)調(diào)研：三道問題看2023年汽車市場(chǎng)發(fā)展

疫情籠罩下的特殊時(shí)期，以“不忘初心 繼往開來”為主題的“2022中國汽車流通行業(yè)年會(huì)”與各位云端相見，三天的線上年會(huì)活動(dòng)如火如荼，汽車行業(yè)同仁求知熱情不減，三天共計(jì)有1100多萬人次在線觀看和參與線上互動(dòng)，與協(xié)會(huì)一起攜手完成了這次“云年會(huì)”。我們深信“延期不延會(huì)、停工不停學(xué)”這不僅僅是一句口號(hào)，也是協(xié)會(huì)一貫服務(wù)于會(huì)員及行業(yè)的基本理念，保證讓最權(quán)威、最新的政策解讀、行業(yè)答疑在第一時(shí)間通過多種形式傳達(dá)給行業(yè)企業(yè)。

為保障線上會(huì)議效果，在做好線上內(nèi)容的同時(shí)，會(huì)議還開展線上問卷調(diào)研活動(dòng)。分別從2023年汽車市場(chǎng)判斷、2023年新能源乘用車滲透率、2023年二手車市場(chǎng)判斷三個(gè)方面，多渠道廣泛征求投票意見，參與線上投票活動(dòng)。

以下公布本次年會(huì)線上互動(dòng)投票結(jié)果：

如圖所示，第一個(gè)問題對(duì)于2023年汽車市場(chǎng)的判斷結(jié)果來看，有18.3%的嘉賓認(rèn)為明年汽車市場(chǎng)將是5%以內(nèi)的負(fù)增長；有一半以上的嘉賓60.9%的人認(rèn)為明年汽車市場(chǎng)增長幅度在0-5%；還有20.8%的嘉賓持有更積極的態(tài)度，認(rèn)為明年汽車市場(chǎng)預(yù)期增長幅度在5%以上。

第二個(gè)問題關(guān)于2023年新能源乘用車滲透率的投票結(jié)果看，有15.7%的嘉賓認(rèn)為明年新能源車滲透率小于30%；參與投票的嘉賓超過一半的人數(shù)，有50.4%的人認(rèn)為在新的一年里，新能源乘用車滲透率將在30%-35%之間；還有33.9%的認(rèn)為新能源汽車市場(chǎng)的滲透率將大于35%，對(duì)新能源市場(chǎng)發(fā)展有更大的期待。

今年關(guān)于二手車政策組合拳不斷出臺(tái)，那么第三道問題關(guān)于2023年二手車市場(chǎng)判斷來看，有27.5%的嘉賓認(rèn)為明年二手車增長率小于10%；有39.2%參與線上互動(dòng)的嘉賓認(rèn)為明年二手車市場(chǎng)的增長率將在10-15%之間；還有33.3%的嘉賓認(rèn)為2023年中國二手車市場(chǎng)增長率將超過15%，且交易量突破2000萬輛大關(guān)。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！睘楸ＷC疫情防控時(shí)期的線上會(huì)議質(zhì)量，通過線上投票的互動(dòng)形式，圍繞“2023年市場(chǎng)預(yù)判”這個(gè)方向展開的三個(gè)具體問題，可以綜合看出汽車行業(yè)同仁對(duì)明年汽車市場(chǎng)的諸多判斷與預(yù)期。

三年間，整個(gè)汽車流通行業(yè)在全力以赴抗疫情，多措并舉穩(wěn)就業(yè)、保銷量等方面做出了諸多努力，相信通過這次線上會(huì)議諸多嘉賓在線分享寶貴的意見，政策落地后遇到的問題、困難，并通過線上方式找到解決辦法，同時(shí)還有專家對(duì)企業(yè)經(jīng)營具體問題提出了有效性的意見和建議。這次無論是宏觀的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)分析、國際經(jīng)驗(yàn)的借鑒、實(shí)用的策略、還是專業(yè)的解讀都讓大家在活動(dòng)中收獲頗豐，為將來線下實(shí)操打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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