面對(duì)即將到來的東京改裝車展,身為最接地氣的日本車廠當(dāng)然是精銳盡出,其中本田CR-V披上Modulo套件粉墨登場,為SUV改裝玩家必看重點(diǎn),搭配上多款性能套件概念車、Honda Racing、無限賽車一同助陣,可預(yù)期攤位將流露出強(qiáng)勁的本田魂!
CR-V CUSTOM Concept
CR-V要怎么改?或許東京改裝車展這輛CUSTOM Concept可以給你一些靈感!全車外觀在用上Modulo套件后,更多出了些內(nèi)斂的性能氣息,從車頭看來,雙層式前保險(xiǎn)杠空氣動(dòng)力套件,在原廠精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)之下密合度頗為出色,而上方的黑色蜂巢水箱護(hù)罩,與周邊鐵灰色飾條呼應(yīng)下,視覺感受更為到位。車側(cè)部分也相當(dāng)有重點(diǎn),19寸鋼琴烤漆黑鋁圈是帶出性能味的精隨,配上黑化窗框、霧銀后視鏡殼,以及車尾的尾翼加持下,整體來說恰到好處不張揚(yáng),足以符合多數(shù)改裝玩家的口味。
本田性能勁駒、套件齊發(fā)
NSX
思域Type R FK8
除了這輛市售版FK8亮相之外,本次無限也將推出名為MUGEN RC20GT CIVIC TYPE R的概念車型,預(yù)計(jì)將以FK8動(dòng)力系統(tǒng)提升為主軸,并且優(yōu)化卻系統(tǒng),帶來更優(yōu)異的性能與續(xù)戰(zhàn)力,詳細(xì)外觀、動(dòng)力資訊得等到開展才會(huì)公告。
Honda Racing廠車現(xiàn)身,全新FK8 TCR賽車是亮點(diǎn)
思域TCR
繼承上代FK2 TCR賽車在沙場上的巨大成功,眾所期盼的FK8 TCR賽車終于在東京改裝車展亮相。仰賴FK8街車基本優(yōu)勢之下,后多連桿的懸掛型式,將為新賽車帶來更多元的調(diào)校設(shè)定,并且憑借賽車ECU調(diào)校之下,在賽事規(guī)范的2.0升、330hp動(dòng)力表現(xiàn)內(nèi),將有更為激情的演出,在TCR新賽季開賽將對(duì)上高爾夫TCR,讓2018年街車賽事更精采可期。
NSX GT3
在2017年第三季開始展露頭角的NSX GT3,始于FIA對(duì)于GT3賽制規(guī)范,原本搭載3.5升V6雙渦輪引擎及電動(dòng)馬達(dá)的出力設(shè)定,換成純汽油引擎,傳動(dòng)系統(tǒng)也改為純后驅(qū),變速系統(tǒng)也由雙離合器改為序列式變速箱。
日本當(dāng)?shù)剀嚳钫钩鲆挥[
S660 Modulo X Concept
FREED Modulo X
STEP WGN Modulo X Concept
N-ONE RS
JADE RS概念車
JADE為目前日本相當(dāng)火紅的Mini Wagon車型,本田也預(yù)計(jì)在東京改裝車展上推出RS勁裝版本,除了外觀上的裝點(diǎn)之外,懸掛系統(tǒng)也將更為運(yùn)動(dòng)化!
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