“加上廠家和經(jīng)銷商的雙重鉅惠,車型優(yōu)惠較平日已超過20%了……”6月11日,N1館東風(fēng)日產(chǎn)展臺,銷售人員小李的極力游說,讓此前還搖擺不定的客戶最終現(xiàn)場下單。“我今天一個上午就售出了5臺左右,來沒得及喝上一口水。”——2017重慶車展,雙休日的重慶車展,各大展館人滿為患,各大展臺被密密匝的人員圍堵得水泄不通。
旺盛的人流為各大品牌帶來了持續(xù)飄紅的訂單。據(jù)統(tǒng)計,2017重慶車展累計前4日銷量達(dá)17489臺,銷售金額近40億元。其中東風(fēng)日產(chǎn)前4天累計銷量近1000臺,奔馳、寶馬平均每三分鐘就售出一臺車;賓利、法拉利等頂級豪車前四天訂單量近100臺。
奔馳、寶馬每3分鐘買一臺
長期占據(jù)了大半部分豪華市場份額的德系三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪,本屆重慶車展上,三大品牌不僅攜全系車型出擊,其優(yōu)惠力度也較平日提升不小。
“車展期間,寶馬XI優(yōu)惠達(dá)3萬以上,X3優(yōu)惠更高達(dá)6萬以上,優(yōu)惠幅度提升了20%……”寶馬品牌透露,廠家疊加經(jīng)銷商的雙重優(yōu)惠讓利,讓品牌車型各款車型格外熱銷,目前前四日累計銷量近700臺。
作為中國豪華車市場前三駕馬車奔馳銷量也持續(xù)飄紅,累計前4日該品牌銷量已近800臺,平均每三分鐘就有一輛奔馳車被市民開走。奧迪也不甘示弱,其中奧迪A6L最高優(yōu)惠17.52萬元,在大力度優(yōu)惠的助力下,該品牌前四天銷量超過500臺。
除了豪車陣容中的BBA,首度入駐車展的阿爾法羅密歐也廣受山城市民青睞。其首發(fā)新車,該品牌歷史上首款SUVStelvio亮相以來,已先后售出了10臺,加上Giulia豪華運(yùn)動轎車的銷量,該品牌首次亮相就銷售近20臺
此外,進(jìn)口品牌中雷薩克斯、沃爾沃、凱迪拉克等品牌均銷量表現(xiàn)搶眼。
頂級豪車預(yù)定近100臺
法拉利400萬超跑車被2名80后當(dāng)場下單
除了寶馬等一線豪車品牌持續(xù)熱銷外,各大頂級豪車品牌也分外受山城壕主的垂青。
據(jù)統(tǒng)計,車展前四日,賓利售價高達(dá)350萬左右的飛馳及GT就成功預(yù)定5臺。頂級豪車?yán)塾嬕咽鄢鼋?00臺。
“僅開展第一天,賓利350萬的飛馳等車型,就先后被4名買家現(xiàn)場預(yù)訂。”賓利銷售人透露,賓利購買者中,買家多來自房地產(chǎn)、金融等行業(yè),其購買力也日趨年輕化,目前30—40歲占主導(dǎo)的購買力已逐漸取代了此前40—60歲的購買主體人群,“6月11日下單的一位購買者只有30出頭,一次性的支付了60萬的定金。”
同樣,日趨年輕化的購買力還體現(xiàn)在法拉利展臺。“目前,我們的兩臺法拉利488spider已先后被2名30多歲的市民下叉,購買者均來自重慶主城,從購買到最終下叉時間都不超過半個小時。”法拉利銷售顧問透露,該品牌目前已售出了3臺,除了兩臺400萬出頭的488spider外,350多萬的LUSSOT也被重慶買家收入囊中。
頂級豪車陣容中,阿斯頓馬丁品牌旗下的358萬的Rapide S也先后售出3臺。三名買家來自大重慶。
此外,瑪莎拉蒂首款SUV萊凡特以及瑪莎拉蒂Ghibli均售出多臺,該品牌全系車型累計銷量近20臺,保時捷多款跑車也被買家當(dāng)場下單,累計銷售30臺左右。
哪些群體成為頂級豪車的主要購買力?購買群體呈現(xiàn)出哪些特點(diǎn)?
賓利等頂級豪車品牌透露,目前購買豪車人群多集中于地產(chǎn)、金融、礦場等傳統(tǒng)行業(yè)。且中國豪華車車主多是年輕、高學(xué)歷、高收入的群體。而男性車主占76%。
對豪車消費(fèi)觀念的變化,也促成了豪車消費(fèi)人群的日趨年輕化。“過去的5到10年,買成功、獲得認(rèn)同感。在那個時代中國人需要這種認(rèn)同感,而現(xiàn)在的人們更注重車的本身、生活的本身、品牌的內(nèi)涵、品牌代表的價值觀、品牌帶來的個性化以及技術(shù)的創(chuàng)新。”
業(yè)內(nèi)人士指出。
而重慶一直是豪車消費(fèi)的高地。早在2006年,重慶強(qiáng)大的潛在消費(fèi)能力就讓眾多豪車廠商將重慶定義為“西部豪車天堂”。正是富裕人群的大量出現(xiàn),為豪車消費(fèi)提供了重要物質(zhì)保障。
日產(chǎn)銷量領(lǐng)跑 銷量近1000臺
吉利領(lǐng)跑自主銷量榜 累計售車逾600臺
本屆重慶車展,各大品牌在高力度的優(yōu)惠助力下,銷量節(jié)節(jié)攀升。“日產(chǎn)展會期間,天籟、軒逸等車型優(yōu)惠均達(dá)20%以上,優(yōu)惠金額達(dá)3萬元左右;此外,暢銷品牌逍客等車型優(yōu)惠也達(dá)2萬多元。”日產(chǎn)銷售顧問透露,6月車展,廠家降價和經(jīng)銷商讓利疊加后,優(yōu)惠幅度超越往年,大力度的優(yōu)惠,讓品牌前四日累計銷量近1000臺,創(chuàng)歷史新高。
除了東風(fēng)日產(chǎn),上汽大眾旗下多款車型優(yōu)惠幅度也達(dá)15%左右,其中朗逸優(yōu)惠更高達(dá)2萬元,比平日多出了近5000元的優(yōu)惠;此外,置換輝昂更可享受5萬左右的優(yōu)惠。高力度的優(yōu)惠讓上汽大眾銷量不俗,品牌前四日累計售出近700臺。此外,長安福特累計前四日也獲得了700多臺的銷售佳績。
自主品牌方面,吉利汽車銷量不俗,該品牌累計前四日銷量達(dá)600多臺,長安汽車緊隨其后,4日累計售出了500多臺。
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