本屆長春汽博會,是歷屆汽博會中最具科技含量、最具互動體驗、最具文化內涵的一次汽車盛宴,更是促進長春市汽車產業(yè)綜合實力不斷發(fā)展,推動長春市汽車工業(yè)轉型升級的一次汽車盛會。作為全國五大車展之一,今年的長春汽博會有哪些提升和亮點呢?主要呈現出以下六個“最”的特點:
一是參展廠商、參展品牌、參展豪華車數量均創(chuàng)歷史最多。
今年參展廠商達到145個,來自14個國家和地區(qū);參展品牌達到150個,展車數量達到1380輛,其中新能源汽車,達到148輛,占展車總數的10%以上;豪華車陣容空前,達到300多輛。展出車輛涵蓋了全產業(yè)鏈車型。
二是整體布局趨于最優(yōu)化。
今年的布展總面積達到22萬平方米;展館布局更加強調統(tǒng)籌兼顧、與時俱進,在新展館設立上,出現了三個“第一次”:第一次設置了新能源展館,眾多中外品牌新能源車輛集中亮相;第一次設置了一個老爺車展區(qū);第一次設置了SUV試乘試駕障礙演示區(qū),這在全國車展中屬于首創(chuàng)。
三是布展水平對標最高標準。
吸收借鑒國際主流車展的布展模式,全面提升長春汽博會布展水平。一汽集團、北汽集團、一汽大眾、奔馳集團均以包館的形式進行展示。紅旗、寶馬、大眾、豐田、日產、福特、現代共7家國際品牌,均以一千平米以上國際A級車展展臺標準搭建。各廠商普遍設置了動態(tài)演示、互動參與、試乘試駕等環(huán)節(jié)。
四是參展汽車凸顯最新科技特色。
新能源、智能網聯、自動駕駛、人機交互等新技術交相輝映。本屆博覽會上各相關廠商共發(fā)布新車發(fā)布24場次,其中包括3輛概念車,各大品牌設置了推廣活動70余場次,紛紛推介各自產品搭載的最新科技應用,使出渾身解數吸引消費者的青睞。
五是為民族汽車品牌搭建最佳平臺。
瑞風、比亞迪唐、哈弗、傳祺、華晨、君馬等眾多自主品牌所研發(fā)出的全新車型都悉數到場。一汽集團今年非常重視汽博會,單獨在8號館搭建了1000平方米展位,主推紅旗“E•境”概念車等紅旗高端品牌,與奧迪、沃爾沃、路虎等豪華品牌同館競技;可以說,汽博會為一汽在家門口搭建了一個市場推廣平臺。
六是積極爭取最大化的經濟拉動和效果。
作為汽車進口關稅下調后的首個國際級別的汽博會,眾多參展商推出了最為優(yōu)惠的銷售政策,力度空前;目前在網上注冊的具有購車意向的將近3萬人,再加上近萬人的展商服務人員、700多家媒體5000多名記者以及約60萬的觀展人員總數,汽博會之于長春,極大地促進了消費,有效地拉動著第三產業(yè)相關相關行業(yè)的發(fā)展。
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